METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
 Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

LPPI — Pico Airport METAR & TAF

IATA PIX · Pico Island · PT

38.5543, -28.4413
VFR
Dicerap 30 Sep 10:30Z
Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR LPPI 301030Z VRB02KT 9999 FEW028 20/13 Q1024
Kategori penerbanganVFR
AnginVRB / 2 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu20 °C
Takat embun13 °C
QNH1024 hPa
Ketinggian108 ft

Cerapan terkini di Pico Airport dikeluarkan pada 30 Sep 10:30Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,800 kaki. Suhu 20 °C dengan takat embun 13 °C. Tetapan altimeter ialah 1024 hPa (30.24 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Lagi untuk lapangan terbang ini

LPPI angin · LPPI tiupan kencang · LPPI suhu · LPPI jarak penglihatan · LPPI tekanan (QNH) · LPPI siling awan · LPPI kategori penerbangan · LPPI fenomena cuaca · LPPI 3D · PT

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk LPPI, digabungkan. 519 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan LPPI dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 48
30 10:30ZMETAR LPPI 301030Z VRB02KT 9999 FEW028 20/13 Q1024
30 10:00ZMETAR LPPI 301000Z 21003KT 140V250 9999 FEW025 SCT050 20/13 Q1024
30 09:30ZMETAR LPPI 300930Z 18004KT 9999 FEW025 SCT050 19/14 Q1024
30 09:00ZMETAR LPPI 300900Z 17005KT 9999 FEW025 SCT046 17/14 Q1023
30 08:30ZMETAR LPPI 300830Z 18005KT 9999 FEW025 SCT048 16/13 Q1023
30 08:00ZMETAR LPPI 300800Z 17005KT 9999 FEW022 SCT055 16/13 Q1023
30 07:30ZMETAR LPPI 300730Z 18005KT 9999 FEW018 SCT054 16/13 Q1022
30 07:00ZMETAR LPPI 300700Z 18006KT 9999 FEW016 SCT050 16/13 Q1022
30 06:30ZMETAR LPPI 300630Z 18007KT 9999 FEW014 SCT045 16/14 Q1022
30 06:00ZMETAR LPPI 300600Z VRB04KT 9999 -SHRA FEW012 SCT025 BKN045 17/14 Q1022
30 05:30ZMETAR LPPI 300530Z AUTO 22004KT 180V270 9999 FEW024/// BKN033/// BKN056/// 17/13 Q1021
30 05:00ZMETAR LPPI 300500Z AUTO 19007KT 9999 OVC048/// 17/13 Q1021
30 04:30ZMETAR LPPI 300430Z AUTO 19006KT 9999 FEW031/// BKN043/// OVC051/// 17/13 Q1021
30 04:00ZMETAR LPPI 300400Z AUTO 18006KT 9999 -RA SCT032/// BKN038/// OVC044/// 17/13 Q1021
30 03:30ZMETAR LPPI 300330Z AUTO 17006KT 9999 -RA BKN035/// OVC052/// 17/13 Q1021
30 03:00ZMETAR LPPI 300300Z AUTO 29008KT 260V320 9999 SCT036/// OVC049/// 18/13 Q1021
30 02:30ZMETAR LPPI 300230Z AUTO 29008KT 250V350 9999 -RA SCT032/// OVC052/// 18/14 Q1021
30 02:00ZMETAR LPPI 300200Z AUTO 34006KT 270V030 9999 FEW034/// SCT041/// OVC058/// 19/13 Q1021
30 01:30ZMETAR LPPI 300130Z AUTO VRB02KT 9999 FEW040/// BKN061/// 17/12 Q1021
30 01:00ZMETAR LPPI 300100Z AUTO VRB02KT 9999 FEW042/// OVC060/// 18/12 Q1021
30 00:30ZMETAR LPPI 300030Z AUTO 36004KT 260V050 9999 FEW041/// OVC058/// 19/12 Q1021
30 00:00ZMETAR LPPI 300000Z AUTO VRB02KT 9999 BKN041/// OVC058/// 18/12 Q1021
29 23:30ZMETAR LPPI 292330Z AUTO 01005KT 330V040 9999 -RA SCT049/// OVC058/// 18/13 Q1020
29 23:00ZMETAR LPPI 292300Z AUTO 34005KT 290V050 9999 BKN062/// 19/12 Q1020
29 22:30ZMETAR LPPI 292230Z AUTO 31005KT 260V030 9999 SCT064/// 19/10 Q1020
29 22:00ZMETAR LPPI 292200Z AUTO VRB05KT 9999 SCT066/// 19/11 Q1020
29 21:30ZMETAR LPPI 292130Z AUTO 33007KT 260V020 9999 FEW044/// 19/11 Q1019
29 21:00ZMETAR LPPI 292100Z AUTO VRB06KT 9999 OVC042/// 19/11 Q1019
29 20:30ZMETAR LPPI 292030Z AUTO 32005KT 240V030 9999 BKN041/// BKN060/// 19/12 Q1018
29 20:00ZMETAR LPPI 292000Z AUTO VRB04KT 9999 FEW040/// OVC060/// 19/12 Q1018
29 19:30ZMETAR LPPI 291930Z VRB05KT 9999 FEW030 BKN060 20/11 Q1018
29 19:00ZMETAR LPPI 291900Z COR 33005KT 260V020 9999 FEW035 BKN055 19/12 Q1018
29 18:30ZMETAR LPPI 291830Z VRB05KT 9999 FEW020 SCT035 20/11 Q1017
29 18:00ZMETAR LPPI 291800Z 32006KT 240V010 9999 FEW020 SCT033 20/11 Q1017
29 17:30ZMETAR LPPI 291730Z VRB05KT 9999 FEW030 SCT040 20/11 Q1017
29 17:00ZMETAR LPPI 291700Z 32006KT 230V040 9999 FEW034 20/12 Q1017
29 16:30ZMETAR LPPI 291630Z VRB05KT 9999 SCT035 20/12 Q1016
29 16:00ZMETAR LPPI 291600Z VRB05KT 9999 FEW035 21/12 Q1016
29 15:30ZMETAR LPPI 291530Z 33006KT 240V020 9999 VCSH FEW035 SCT040 20/12 Q1016
29 15:00ZMETAR LPPI 291500Z 31006KT 240V020 9999 -RA FEW032 SCT040 20/13 Q1016
29 14:30ZMETAR LPPI 291430Z 31006KT 250V030 9999 FEW034 21/12 Q1016
29 14:00ZMETAR LPPI 291400Z VRB06KT 9999 FEW032 20/14 Q1016
29 13:30ZMETAR LPPI 291330Z 30007KT 250V350 9999 FEW032 21/10 Q1016
29 13:00ZMETAR LPPI 291300Z 31010KT 9999 FEW032 21/11 Q1016
29 12:30ZMETAR LPPI 291230Z VRB06KT 9999 FEW032 21/10 Q1016
29 12:00ZMETAR LPPI 291200Z VRB07KT 9999 FEW032 20/09 Q1016
29 11:30ZMETAR LPPI 291130Z VRB06KT 9999 FEW032 20/09 Q1015
29 11:00ZMETAR LPPI 291100Z VRB07KT 9999 FEW025 SCT040 19/11 Q1015

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca LPPI

Pico Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan