LPAR — Alverca Air Base METAR & TAF
Vila Franca de Xira · PT
Laporan semasa
METAR LPAR 301600Z 36007KT 9999 FEW018 SCT035 25/13 Q1019
Cerapan terkini di Alverca Air Base dikeluarkan pada 30 Sep 16:00Z. Angin bertiup dari utara (360°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,800 kaki, awan berselerak pada 3,500 kaki. Suhu 25 °C dengan takat embun 13 °C. Tetapan altimeter ialah 1019 hPa (30.09 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LPAR 301403Z 3015/3024 22006KT 9999 FEW020 BKN035 BECMG 3015/3017 34010KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 15:00Z – 01 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 220° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan tebal 3,500 ft |
| 30 Sep 15:00Z – 01 Okt 00:00Z | BECMG | VFR | 340° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan tebal 3,500 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LPAR angin · LPAR tiupan kencang · LPAR suhu · LPAR jarak penglihatan · LPAR tekanan (QNH) · LPAR siling awan · LPAR kategori penerbangan · LPAR fenomena cuaca · LPAR 3D · PT
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LPAR, digabungkan. 121 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LPPT Lisbon Humberto Delgado Airport 15 km VFR
- LPMT Montijo Air Base 20 km VFR
- LPST Sintra Air Base 27 km VFR
- LPCS Cascais Airport 33 km VFR
- LPMR Monte Real Air Base 106 km VFR
- LPBJ Beja Airport / Airbase 131 km VFR
Mengenai laporan cuaca LPAR
Alverca Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.