LMML — Malta International Airport METAR & TAF
IATA MLA · Valletta · MT
Laporan semasa
METAR LMML 020345Z 04006KT 9999 FEW040 22/14 Q1024 NOSIG
Cerapan terkini di Malta International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 03:45Z. Angin bertiup dari timur laut (040°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 4,000 kaki. Suhu 22 °C dengan takat embun 14 °C. Tetapan altimeter ialah 1024 hPa (30.24 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LMML 012300Z 0200/0224 06010KT 9999 FEW030
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 00:00Z – 03 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 060° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LMML angin · LMML tiupan kencang · LMML suhu · LMML jarak penglihatan · LMML tekanan (QNH) · LMML siling awan · LMML kategori penerbangan · LMML fenomena cuaca · LMML 3D · MT
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LMML, digabungkan. 1,005 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LICB Comiso Airport 128 km VFR
- LICD Lampedusa Airport 173 km VFR
- LICZ Sigonella Navy Air Base 178 km VFR
- LICG Pantelleria Airport 252 km VFR
Mengenai laporan cuaca LMML
Malta International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.