LIRI — Salerno Costa d'Amalfi Airport METAR & TAF
IATA QSR · Salerno · IT
Laporan semasa
METAR LIRI 020850Z 16004KT 120V180 CAVOK 24/12 Q1027
Cerapan terkini di Salerno Costa d'Amalfi Airport dikeluarkan pada 02 Okt 08:50Z. Angin bertiup dari selatan-tenggara (160°) pada 4 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 24 °C dengan takat embun 12 °C. Tetapan altimeter ialah 1027 hPa (30.33 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LIRI 020500Z 0206/0306 05006KT CAVOK BECMG 0210/0212 24010KT BECMG 0215/0217 VRB05KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 06:00Z – 02 Okt 10:00Z | FROM | VFR | 050° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 02 Okt 10:00Z – 02 Okt 15:00Z | BECMG | VFR | 240° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 02 Okt 15:00Z – 03 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | berubah 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LIRI angin · LIRI tiupan kencang · LIRI suhu · LIRI jarak penglihatan · LIRI tekanan (QNH) · LIRI siling awan · LIRI kategori penerbangan · LIRI fenomena cuaca · LIRI 3D · IT
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LIRI, digabungkan. 416 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LIRT Trevico 55 km UNK
- LIRN Naples International Airport 60 km VFR
- LIRM Grazzanise Air Base 86 km VFR
- LIBF Foggia Gino Lisa Airport 105 km VFR
- LIBA Amendola Air Base 123 km VFR
- LIBD Bari Karol Wojtyła International Airport 167 km VFR
Mengenai laporan cuaca LIRI
Salerno Costa d'Amalfi Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.