LGAV — Athens Eleftherios Venizelos International Airport METAR & TAF
IATA ATH · Spata-Artemida · GR
Laporan semasa
METAR LGAV 022320Z 01030G40KT 9999 SCT025 BKN070 18/09 Q1023 NOSIG
Cerapan terkini di Athens Eleftherios Venizelos International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 23:20Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 30 knot, dengan tiupan sehingga 40 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 2,500 kaki, awan tebal pada 7,000 kaki. Suhu 18 °C dengan takat embun 9 °C. Tetapan altimeter ialah 1023 hPa (30.21 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LGAV 022300Z 0300/0324 01020G30KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 PROB40 TEMPO 0300/0318 5000 RA PROB30 TEMPO 0300/0318 3000 TSRA FEW018CB BKN020 BKN070 TEMPO 0300/0324 02025G39KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 03 Okt 00:00Z – 04 Okt 00:00Z | FROM | MVFR | 010° 20 kt G30, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 1,500 ft, awan tebal 2,500 ft, awan tebal 7,000 ft |
| 03 Okt 00:00Z – 03 Okt 18:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | 5 km jarak penglihatan, RA |
| 03 Okt 00:00Z – 03 Okt 18:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 3 km jarak penglihatan, TSRA, sedikit awan 1,800 ft, awan tebal 2,000 ft, awan tebal 7,000 ft |
| 03 Okt 00:00Z – 04 Okt 00:00Z | TEMPO | UNK | 020° 25 kt G39, 0 km jarak penglihatan |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LGAV angin · LGAV tiupan kencang · LGAV suhu · LGAV jarak penglihatan · LGAV tekanan (QNH) · LGAV siling awan · LGAV kategori penerbangan · LGAV fenomena cuaca · LGAV 3D · GR
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LGAV, digabungkan. 1,163 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan LGAV dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR LGAV 022320Z 01030G40KT 9999 SCT025 BKN070 18/09 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 022250Z 01025G36KT 9999 SCT025 BKN070 18/10 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 022220Z 02026G39KT 9999 BKN025 BKN070 18/11 Q1024 NOSIGMETAR LGAV 022150Z 01024G35KT 9999 BKN035 BKN070 19/10 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 022120Z 02026G39KT 9999 BKN025 BKN070 19/10 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 022050Z 02025G38KT 9999 BKN025 BKN070 19/11 Q1024 NOSIGMETAR LGAV 022020Z 01019G29KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 18/12 Q1024 NOSIGMETAR LGAV 021950Z 01021G31KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 18/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021920Z 01020KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 18/11 Q1024 NOSIGMETAR LGAV 021850Z 02026G39KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 17/12 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021820Z 36019KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 19/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021750Z 36017G27KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 18/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021720Z 36017KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 18/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021650Z 36017KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 17/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021620Z 35016KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 16/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021550Z 34012G22KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 16/12 Q1023 RERA NOSIGMETAR LGAV 021520Z 36018KT 5000 RA FEW015 BKN025 BKN070 15/12 Q1024 NOSIGMETAR LGAV 021450Z 36025G35KT 9999 -RA FEW018 BKN025 BKN070 18/10 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021420Z 36025G35KT 9999 BKN035 BKN070 19/09 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021350Z 36023G36KT 9999 BKN035 BKN070 20/08 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021320Z 36022KT 9999 SCT035 BKN070 20/09 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021250Z 36025KT 9999 SCT035 BKN070 20/09 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021220Z 01023KT 9999 SCT035 BKN070 21/09 Q1022 NOSIGMETAR LGAV 021120Z 02025KT 9999 SCT035 BKN070 20/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021050Z 01028G38KT 9999 SCT035 BKN070 20/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 021020Z 01018KT 9999 SCT025 BKN070 18/12 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 020950Z 36017KT 9999 SCT035 SCT070 19/13 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 020920Z 01026KT 9999 SCT035 SCT070 21/11 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 020850Z 02025KT 9999 SCT035 SCT070 21/08 Q1024 NOSIGMETAR LGAV 020820Z 01028G38KT 9999 SCT035 SCT070 20/10 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 020750Z 02024G34KT 9999 SCT035 SCT070 20/09 Q1024 NOSIGMETAR LGAV 020720Z 02025G37KT 9999 SCT035 20/08 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 020650Z 01028G39KT 9999 SCT035 19/09 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 020620Z 01026KT 9999 SCT035 19/09 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 020550Z 01025KT 9999 SCT035 18/09 Q1023 NOSIGMETAR LGAV 020520Z 01023G34KT 9999 SCT035 18/09 Q1022 NOSIGMETAR LGAV 020450Z 01022KT 9999 SCT025 SCT070 18/09 Q1022 NOSIGMETAR LGAV 020420Z 01021G31KT 9999 FEW020 SCT035 18/09 Q1022 NOSIGMETAR LGAV 020350Z 01019G29KT 9999 FEW020 SCT035 18/10 Q1022 NOSIGMETAR LGAV 020320Z 01019G29KT 9999 FEW020 SCT035 18/10 Q1022 NOSIGMETAR LGAV 020250Z 01022KT 9999 FEW020 SCT035 18/09 Q1022 NOSIGMETAR LGAV 020220Z 01022G33KT 9999 FEW020 SCT035 18/09 Q1021 NOSIGMETAR LGAV 020150Z 01025KT 9999 FEW020 SCT035 18/10 Q1021 NOSIGMETAR LGAV 020120Z 01022KT 9999 FEW020 SCT035 19/10 Q1022 NOSIGMETAR LGAV 020050Z 01021KT 9999 SCT030 18/10 Q1022 NOSIGTAF LGAV 021700Z 0218/0318 36015G25KT 9999 FEW015 BKN025 BKN070 PROB40 TEMPO 0218/0317 5000 RA PROB40 TEMPO 0218/0221 3000 TSRA FEW016CB SCT020 BKN070TAF LGAV 021100Z 0212/0312 36022G32KT 9999 SCT020 BKN070 PROB40 TEMPO 0212/0312 5000 RA PROB40 TEMPO 0212/0221 3000 TSRA FEW016CB SCT020 BKN070TAF LGAV 020500Z 0206/0306 36025G35KT 9999 SCT020 BKN070 PROB40 TEMPO 0206/0306 5000 RA PROB40 TEMPO 0212/0221 3000 TSRA FEW016CB SCT020 BKN070Lapangan terbang pelapor terdekat
- LGEL Elefsis Air Base 37 km VFR
- LGSO Syros Airport 105 km UNK
- LGMK Mykonos Island National Airport 135 km VFR
- LGSK Skiathos Island National Airport 143 km VFR
- LGPA Paros National Airport 145 km UNK
- LGNX Naxos Island National Airport 157 km VFR
Mengenai laporan cuaca LGAV
Athens Eleftherios Venizelos International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.