LFKF — Figari Sud-Corse Airport METAR & TAF
IATA FSC · Figari · FR
Laporan semasa
METAR LFKF 301330Z AUTO 09008KT 050V150 9999 FEW038 BKN200 28/17 Q1022 NOSIG
Cerapan terkini di Figari Sud-Corse Airport dikeluarkan pada 30 Sep 13:30Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 3,800 kaki, awan tebal pada 20,000 kaki. Suhu 28 °C dengan takat embun 17 °C. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.18 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LFKF 300800Z 3009/0109 10012KT 9999 FEW025 BECMG 3017/3019 06007KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 17:00Z | FROM | VFR | 100° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,500 ft |
| 30 Sep 17:00Z – 01 Okt 09:00Z | BECMG | VFR | 060° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,500 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LFKF angin · LFKF tiupan kencang · LFKF suhu · LFKF jarak penglihatan · LFKF tekanan (QNH) · LFKF siling awan · LFKF kategori penerbangan · LFKF fenomena cuaca · LFKF 3D · FR
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LFKF, digabungkan. 1,025 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LFKJ Ajaccio Napoléon Bonaparte airport 53 km VFR
- LFKS Solenzara (BA 126) Air Base 54 km VFR
- LIEO Olbia Costa Smeralda Airport 76 km VFR
- LFKC Calvi Sainte Catherine Airport 117 km VFR
- LIEA Alghero-Fertilia Airport 118 km VFR
- LFKB Bastia-Poretta International airport 121 km VFR
Mengenai laporan cuaca LFKF
Figari Sud-Corse Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.