METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

LEAL — Alicante-Elche Miguel Hernández Airport METAR & TAF

IATA ALC · Alicante · ES

38.2820, -0.5580
VFR
Dicerap 30 Sep 17:30Z

Laporan semasa

METAR LEAL 301730Z 07007KT 9999 SCT009 27/25 Q1017 NOSIG
Kategori penerbanganVFR
Angin070° / 7 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu27 °C
Takat embun25 °C
QNH1017 hPa
Ketinggian85 ft

Cerapan terkini di Alicante-Elche Miguel Hernández Airport dikeluarkan pada 30 Sep 17:30Z. Angin bertiup dari timur-timur laut (070°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 900 kaki. Suhu 27 °C dengan takat embun 25 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.03 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF LEAL 301700Z 3018/0118 07007KT 9999 FEW020 TX32/0113Z TN24/0106Z BECMG 3020/3022 VRB03KT BECMG 0112/0114 09010KT PROB30 TEMPO 0114/0117 09015G25KT
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 18:00Z – 30 Sep 20:00Z FROM VFR 070° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft
30 Sep 20:00Z – 01 Okt 12:00Z BECMG VFR berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft
01 Okt 12:00Z – 01 Okt 18:00Z BECMG VFR 090° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft
01 Okt 14:00Z – 01 Okt 17:00Z PROB30 TEMPO UNK 090° 15 kt G25, 0 km jarak penglihatan

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk LEAL, digabungkan. 1,076 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan LEAL dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 47
30 17:00ZMETAR LEAL 301700Z 08009KT 040V100 9999 SCT009 27/25 Q1017 NOSIG
30 16:30ZMETAR LEAL 301630Z 08011KT 9999 FEW012 28/25 Q1017 NOSIG
30 16:00ZMETAR LEAL 301600Z 07010KT 9999 FEW012 28/24 Q1017 NOSIG
30 15:30ZMETAR LEAL 301530Z 07010KT 9999 FEW012 28/24 Q1017 NOSIG
30 15:00ZMETAR LEAL 301500Z 07010KT 050V110 9999 FEW013 29/24 Q1017 NOSIG
30 14:30ZMETAR LEAL 301430Z 08011KT 9999 FEW015 29/24 Q1017 NOSIG
30 14:00ZMETAR LEAL 301400Z 08010KT 050V110 9999 FEW016 29/23 Q1017 NOSIG
30 13:30ZMETAR LEAL 301330Z 07009KT 030V110 9999 FEW018 29/23 Q1018 NOSIG
30 13:00ZMETAR LEAL 301300Z 07009KT 9999 FEW018 29/23 Q1018 NOSIG
30 12:30ZMETAR LEAL 301230Z 08011KT 9999 FEW018 30/23 Q1018 NOSIG
30 12:00ZMETAR LEAL 301200Z 08009KT 030V110 9999 FEW019 29/23 Q1019 NOSIG
30 11:30ZMETAR LEAL 301130Z 07009KT 030V110 9999 FEW014 29/22 Q1019 NOSIG
30 11:00ZMETAR LEAL 301100Z 08008KT 050V120 9999 FEW014 29/22 Q1019 NOSIG
30 10:30ZMETAR LEAL 301030Z 08010KT 9999 FEW014 29/22 Q1019 NOSIG
30 10:00ZMETAR LEAL 301000Z 08007KT 9999 FEW014 28/22 Q1019 NOSIG
30 09:30ZMETAR LEAL 300930Z 07007KT 040V110 9999 FEW014 28/22 Q1019 NOSIG
30 09:00ZMETAR LEAL 300900Z 07006KT 030V100 9999 SCT014 28/23 Q1019 NOSIG
30 08:30ZMETAR LEAL 300830Z 07005KT 010V110 9999 SCT014 28/22 Q1019 NOSIG
30 08:00ZMETAR LEAL 300800Z 04005KT 360V070 9999 SCT012 28/21 Q1019 NOSIG
30 07:30ZMETAR LEAL 300730Z 02005KT 350V100 9999 SCT012 26/20 Q1019 NOSIG
30 07:00ZMETAR LEAL 300700Z 01003KT 340V070 9999 SCT012 26/18 Q1018 NOSIG
30 06:30ZMETAR LEAL 300630Z 36003KT 280V070 9999 FEW012 25/17 Q1018 NOSIG
30 06:00ZMETAR LEAL 300600Z VRB02KT CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG
30 05:30ZMETAR LEAL 300530Z 00000KT CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG
30 05:00ZMETAR LEAL 300500Z 14001KT CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG
30 04:30ZMETAR LEAL 300430Z 35001KT CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG
30 04:00ZMETAR LEAL 300400Z VRB01KT CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG
30 03:30ZMETAR LEAL 300330Z 35003KT 320V020 9999 OVC070 25/18 Q1017 NOSIG
30 03:00ZMETAR LEAL 300300Z 34003KT 9999 BKN064 25/19 Q1017 NOSIG
30 02:30ZMETAR LEAL 300230Z 34004KT 9999 BKN065 25/19 Q1018 NOSIG
30 02:00ZMETAR LEAL 300200Z 30002KT 9999 BKN062 24/20 Q1018 NOSIG
30 01:30ZMETAR LEAL 300130Z 27001KT 9999 BKN055 24/20 Q1018 NOSIG
30 01:00ZMETAR LEAL 300100Z 31002KT 9999 BKN042 24/20 Q1018 NOSIG
30 00:30ZMETAR LEAL 300030Z 30002KT CAVOK 24/20 Q1018 NOSIG
30 00:00ZMETAR LEAL 300000Z 29002KT CAVOK 24/20 Q1018 NOSIG
29 23:30ZMETAR LEAL 292330Z VRB02KT CAVOK 25/21 Q1018 NOSIG
29 23:00ZMETAR LEAL 292300Z VRB01KT CAVOK 25/21 Q1018 NOSIG
29 22:30ZMETAR LEAL 292230Z VRB01KT CAVOK 25/22 Q1018 NOSIG
29 22:00ZMETAR LEAL 292200Z 33003KT 270V020 9999 FEW016 25/22 Q1018 NOSIG
29 21:30ZMETAR LEAL 292130Z 36004KT 330V080 9999 FEW016 26/22 Q1018 NOSIG
29 21:00ZMETAR LEAL 292100Z 01003KT 9999 SCT016 26/22 Q1018 NOSIG
29 20:30ZMETAR LEAL 292030Z 01002KT 9999 SCT015 26/22 Q1018 NOSIG
29 20:00ZMETAR LEAL 292000Z 05003KT 350V100 9999 FEW015 26/23 Q1018 NOSIG
29 19:30ZMETAR LEAL 291930Z 05004KT 010V080 9999 FEW014 27/23 Q1018 NOSIG
29 19:00ZMETAR LEAL 291900Z 06004KT 030V090 9999 FEW015 SCT050 27/23 Q1018 NOSIG
29 18:30ZMETAR LEAL 291830Z 09005KT 060V120 9999 SCT015 SCT022 27/23 Q1017 NOSIG
29 18:00ZMETAR LEAL 291800Z 10004KT 060V140 9999 SCT015 BKN025 27/23 Q1017 NOSIG
TAF · 3
30 11:00ZTAF LEAL 301100Z 3012/0112 08007KT CAVOK TX31/3013Z TN23/0106Z BECMG 3020/3022 VRB03KT
30 05:00ZTAF LEAL 300500Z 3006/0106 VRB04KT CAVOK TX31/3013Z TN23/3006Z BECMG 3009/3011 08010KT BECMG 3019/3021 VRB04KT
29 23:00ZTAF LEAL 292300Z 3000/3024 VRB04KT 9999 SCT015 TX31/3013Z TN21/3006Z BECMG 3009/3011 08010KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca LEAL

Alicante-Elche Miguel Hernández Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan