KSAN — San Diego International Airport METAR & TAF
IATA SAN · San Diego · US
Laporan semasa
METAR KSAN 010851Z 00000KT 9SM OVC012 21/18 A2985 RMK AO2 SLP106 T02060178 58001 $
Cerapan terkini di San Diego International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 08:51Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 1,200 kaki. Suhu 21 °C dengan takat embun 18 °C. Tetapan altimeter ialah 1011 hPa (29.85 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF KSAN 010801Z 0108/0212 VRB03KT P6SM BKN012 FM011200 VRB03KT P6SM OVC009 FM011600 VRB04KT P6SM SCT012 FM011900 29011KT P6SM SKC FM020300 VRB04KT P6SM SCT006
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 08:00Z – 01 Okt 12:00Z | FROM | MVFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 1,200 ft |
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 16:00Z | FM | IFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, mendung 900 ft |
| 01 Okt 16:00Z – 01 Okt 19:00Z | FM | VFR | berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,200 ft |
| 01 Okt 19:00Z – 02 Okt 03:00Z | FM | VFR | 290° 11 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 02 Okt 03:00Z – 02 Okt 12:00Z | FM | VFR | berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 600 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KSAN angin · KSAN tiupan kencang · KSAN suhu · KSAN jarak penglihatan · KSAN tekanan (QNH) · KSAN siling awan · KSAN kategori penerbangan · KSAN fenomena cuaca · KSAN 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KSAN, digabungkan. 671 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan KSAN dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR KSAN 010751Z 00000KT 9SM BKN012 21/18 A2985 RMK AO2 SLP106 T02060183 402500200 $SPECI KSAN 010715Z 00000KT 9SM BKN012 20/18 A2985 RMK AO2 T02000178 $METAR KSAN 010651Z 00000KT 9SM FEW012 20/18 A2985 RMK AO2 SLP108 T02000178 $METAR KSAN 010551Z 25005KT 10SM CLR 21/18 A2985 RMK AO2 SLP107 T02110178 10233 20206 51007 $METAR KSAN 010451Z 29003KT 9SM CLR 21/18 A2984 RMK AO2 SLP105 T02110178 $METAR KSAN 010351Z 00000KT 9SM CLR 21/18 A2984 RMK AO2 SLP104 T02060178 $METAR KSAN 010251Z 00000KT 10SM FEW014 21/17 A2983 RMK AO2 SLP099 T02060172 53009 $METAR KSAN 010151Z 30004KT 10SM FEW014 21/18 A2982 RMK AO2 SLP096 T02110178 $METAR KSAN 010051Z 27005KT 10SM FEW015 22/17 A2980 RMK AO2 SLP092 T02220172 $METAR KSAN 302351Z 21005KT 9SM FEW013 23/17 A2980 RMK AO2 SLP090 T02330172 10250 20228 56005 $METAR KSAN 302251Z 22005KT 9SM FEW013 23/17 A2980 RMK AO2 SLP091 T02330172 $METAR KSAN 302151Z 24008KT 210V270 10SM FEW013 24/17 A2981 RMK AO2 SLP095 T02390172 $METAR KSAN 302051Z 21009G17KT 9SM CLR 24/17 A2981 RMK AO2 SLP095 T02390172 56016 $METAR KSAN 301951Z 21006KT 9SM FEW018 25/17 A2982 RMK AO2 SLP099 T02500172 $METAR KSAN 301851Z 22007KT 9SM FEW018 24/17 A2985 RMK AO2 SLP107 T02440172 $METAR KSAN 301751Z 23007KT 9SM FEW018 23/17 A2986 RMK AO2 SLP111 T02330172 10233 20211 50009 $METAR KSAN 301651Z VRB05KT 8SM FEW017 23/17 A2986 RMK AO2 SLP112 T02280172 $SPECI KSAN 301625Z 20005KT 8SM SCT017 23/18 A2986 RMK AO2 T02280178 $METAR KSAN 301551Z VRB03KT 8SM BKN017 22/17 A2985 RMK AO2 SLP107 BKN V SCT T02220172 $METAR KSAN 301451Z 16005KT 8SM BKN016 22/17 A2983 RMK AO2 SLP102 T02170172 51017 $METAR KSAN 301351Z 14008KT 8SM OVC014 22/18 A2982 RMK AO2 SLP097 T02170178 $METAR KSAN 301251Z 17010KT 10SM OVC015 22/18 A2980 RMK AO2 SLP090 T02170178 $SPECI KSAN 301227Z 15007KT 10SM OVC015 22/18 A2980 RMK AO2 T02170178 $METAR KSAN 301151Z 15008KT 10SM OVC014 22/18 A2978 RMK AO2 SLP085 T02170178 10222 20217 53004 $METAR KSAN 301051Z 18006KT 9SM OVC013 22/18 A2977 RMK AO2 SLP081 T02170183 $METAR KSAN 300951Z 19003KT 9SM OVC013 22/18 A2977 RMK AO2 SLP081 T02170183 $TAF KSAN 010520Z 0106/0212 VRB04KT P6SM SCT010 FM010700 VRB03KT P6SM OVC009 FM011600 VRB04KT P6SM SCT012 FM011900 29011KT P6SM SKC FM020300 VRB04KT P6SM SCT006TAF KSAN 010240Z 0103/0206 VRB04KT P6SM SCT010 FM010500 VRB03KT P6SM OVC009 FM011600 VRB04KT P6SM SCT012 FM011900 29010KT P6SM SKC FM020300 VRB04KT P6SM SCT006TAF KSAN 302320Z 0100/0206 22008KT P6SM SKC FM010100 21006KT P6SM SCT010 TEMPO 0101/0105 BKN010 FM010500 VRB03KT P6SM OVC009 FM011600 VRB04KT P6SM SCT012 FM011900 29010KT P6SM SKC FM020300 VRB04KT P6SM SCT006TAF KSAN 302003Z 3020/0124 22009KT P6SM SKC FM010100 21006KT P6SM SCT010 TEMPO 0101/0105 BKN010 FM010500 VRB03KT P6SM OVC009 FM011600 VRB04KT P6SM SCT012 FM011900 29010KT P6SM SKCTAF KSAN 301720Z 3018/0124 22009KT P6SM SKC FM010100 21006KT P6SM SCT010 TEMPO 0101/0105 BKN010 FM010500 VRB03KT P6SM OVC009 FM011600 VRB04KT P6SM SCT012 FM011900 29010KT P6SM SKCTAF KSAN 301438Z 3015/0118 15005KT P6SM OVC014 FM301700 19007KT P6SM SCT015 FM301900 23009KT P6SM SKC FM010300 VRB04KT P6SM SCT010 TEMPO 0103/0106 BKN010 FM010600 VRB03KT P6SM OVC009 FM011600 VRB04KT P6SM SCT012TAF KSAN 301120Z 3012/0118 18005KT P6SM OVC012 FM301700 19007KT P6SM SCT015 FM301900 23009KT P6SM SKC FM010300 VRB04KT P6SM SCT010 TEMPO 0103/0106 BKN010 FM010600 VRB03KT P6SM OVC009 FM011600 VRB04KT P6SM SCT012Lapangan terbang pelapor terdekat
- KNKX Miramar Marine Corps Air Station - Mitscher Field 15 km VFR
- KSDM Brown Field Municipal Airport 25 km VFR
- MMTJ General Abelardo L. Rodriguez International Airport 29 km VFR
- KRNM Ramona Airport 43 km VFR
- KCRQ McClellan-Palomar Airport 45 km VFR
- KOKB Oceanside Municipal Airport 56 km VFR
Mengenai laporan cuaca KSAN
San Diego International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.