KPEQ — Pecos Municipal Airport METAR & TAF
IATA PEQ · Pecos · US
Laporan semasa
METAR KPEQ 021415Z AUTO 32008KT 10SM SCT024 OVC033 17/17 A3017 RMK AO2 T01710170 PWINO
Cerapan terkini di Pecos Municipal Airport dikeluarkan pada 02 Okt 14:15Z. Angin bertiup dari barat laut (320°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 2,400 kaki, mendung pada 3,300 kaki. Suhu 17 °C dengan takat embun 17 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.17 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KPEQ 021427Z 0214/0312 35010KT P6SM SCT025 TEMPO 0214/0216 5SM -SHRA BR
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 14:00Z – 03 Okt 12:00Z | FROM | VFR | 350° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 2,500 ft |
| 02 Okt 14:00Z – 02 Okt 16:00Z | TEMPO | MVFR | 8 km jarak penglihatan, -SHRA BR |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KPEQ angin · KPEQ tiupan kencang · KPEQ suhu · KPEQ jarak penglihatan · KPEQ tekanan (QNH) · KPEQ siling awan · KPEQ kategori penerbangan · KPEQ fenomena cuaca · KPEQ 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KPEQ, digabungkan. 1,242 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KINK Winkler County Airport 53 km UNK
- KE01 Roy Hurd Memorial Airport 61 km VFR
- KFST Fort Stockton Pecos County Airport 77 km VFR
- KE38 Alpine Casparis Municipal Airport 112 km VFR
- KMRF Marfa Municipal Airport 122 km VFR
- KVHN Culberson County Airport 126 km VFR
Mengenai laporan cuaca KPEQ
Pecos Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.