METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KPBF — Pine Bluff Regional Airport METAR & TAF

Pine Bluff Regional Airport, Grider Field

34.1798, -91.9344
VFR
Dicerap 30 Sep 09:53Z

Laporan semasa

METAR KPBF 300953Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/14 A2991 RMK AO2 SLP126 T01890144 PWINO $
Kategori penerbanganVFR
AnginTenang
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu19 °C
Takat embun14 °C
QNH1013 hPa
Ketinggian207 ft

Cerapan terkini di Pine Bluff Regional Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:53Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 19 °C dengan takat embun 14 °C. Tetapan altimeter ialah 1013 hPa (29.91 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KPBF 300520Z 3006/0106 VRB04KT P6SM BKN110 FM301500 19008G15KT P6SM BKN250 FM302300 15009KT P6SM BKN250
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 15:00Z FROM VFR berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 11,000 ft
30 Sep 15:00Z – 30 Sep 23:00Z FM VFR 190° 8 kt G15, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 25,000 ft
30 Sep 23:00Z – 01 Okt 06:00Z FM VFR 150° 9 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 25,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KPBF, digabungkan. 539 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KPBF

Pine Bluff Regional Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan