METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KMLU — Monroe Regional Airport METAR & TAF

IATA MLU · Monroe · US

32.5109, -92.0377
VFR
Dicerap 28 Sep 23:53Z

Laporan semasa

METAR KMLU 282353Z 00000KT 10SM CLR 27/16 A2991 RMK AO2 SLP125 T02720161 10333 20272 55000
Kategori penerbanganVFR
AnginTenang
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu27 °C
Takat embun16 °C
QNH1013 hPa
Ketinggian—

Cerapan terkini di Monroe Regional Airport dikeluarkan pada 28 Sep 23:53Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 27 °C dengan takat embun 16 °C. Tetapan altimeter ialah 1013 hPa (29.91 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KMLU 301121Z 3012/0112 15003KT P6SM BKN250 FM301500 17008KT P6SM FEW040 BKN250 FM010000 15006KT P6SM SCT070 BKN250
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 15:00Z FROM VFR 150° 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 25,000 ft
30 Sep 15:00Z – 01 Okt 00:00Z FM VFR 170° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 4,000 ft, awan tebal 25,000 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 12:00Z FM VFR 150° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 7,000 ft, awan tebal 25,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KMLU, digabungkan. 542 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KMLU

Monroe Regional Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan