KHEZ — Natchez–Adams County Airport / Hardy-Anders Field METAR & TAF
IATA HEZ · Natchez · US
Laporan semasa
METAR KHEZ 030056Z AUTO 01004KT 10SM CLR 26/24 A2995 RMK AO2 SLP140 T02610244 $
Cerapan terkini di Natchez–Adams County Airport / Hardy-Anders Field dikeluarkan pada 03 Okt 00:56Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 4 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 26 °C dengan takat embun 24 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.95 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KHEZ angin · KHEZ tiupan kencang · KHEZ suhu · KHEZ jarak penglihatan · KHEZ tekanan (QNH) · KHEZ siling awan · KHEZ kategori penerbangan · KHEZ fenomena cuaca · KHEZ 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KHEZ, digabungkan. 483 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- K1R7 Brookhaven-Lincoln County Airport 84 km VFR
- KTVR Vicksburg Tallulah Regional Airport 85 km VFR
- KMCB McComb-Pike County Airport / John E Lewis Field 92 km VFR
- KMKV Marksville Municipal Airport 94 km VFR
- KESF Esler Army Airfield / Esler Regional Airport 97 km VFR
- KHZR False River Regional Airport 101 km VFR
Mengenai laporan cuaca KHEZ
Natchez–Adams County Airport / Hardy-Anders Field mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.