METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KLRD — Laredo International Airport METAR & TAF

IATA LRD · Laredo · US

27.5510, -99.4614
MVFR
Dicerap 30 Sep 08:56Z

Laporan semasa

METAR KLRD 300856Z AUTO 14010KT 7SM SCT020 BKN027 BKN037 28/24 A2977 RMK AO2 SLP075 T02830239 55004
Kategori penerbanganMVFR
Angin140° / 10 kt
Jarak penglihatan10 km +
Siling2,700 ft
Suhu28 °C
Takat embun24 °C
QNH1008 hPa
Ketinggian492 ft

Cerapan terkini di Laredo International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:56Z. Angin bertiup dari tenggara (140°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 2,000 kaki, awan tebal pada 2,700 kaki, awan tebal pada 3,700 kaki. Suhu 28 °C dengan takat embun 24 °C. Tetapan altimeter ialah 1008 hPa (29.77 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KLRD 300520Z 3006/0106 14015G24KT P6SM SCT015 BKN040 TEMPO 3009/3013 BKN015
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 01 Okt 06:00Z FROM VFR 140° 15 kt G24, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,500 ft, awan tebal 4,000 ft
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 13:00Z TEMPO MVFR 0 km jarak penglihatan, awan tebal 1,500 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KLRD, digabungkan. 568 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KLRD

Laredo International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan