KLAS — Harry Reid International Airport METAR & TAF

IATA LAS · Las Vegas · US

36.0719, -115.1634

VFR

Dicerap 30 Sep 07:56Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR KLAS 300756Z 23003KT 10SM FEW150 22/11 A2977 RMK AO2 SLP062 T02170106 402670178

Kategori penerbanganVFR

Angin230° / 3 kt

Jarak penglihatan10 km +

SilingTanpa had

Suhu22 °C

Takat embun11 °C

QNH1008 hPa

Ketinggian2,172 ft

Cerapan terkini di Harry Reid International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 07:56Z. Angin bertiup dari barat daya (230°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 15,000 kaki. Suhu 22 °C dengan takat embun 11 °C. Tetapan altimeter ialah 1008 hPa (29.77 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Ramalan (TAF)

TAF KLAS 300520Z 3006/0112 VRB06KT P6SM SCT110 BKN200 FM301300 32014G22KT P6SM SCT150 FM301800 35009KT P6SM FEW150 FM010200 VRB06KT P6SM SKC

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 13:00Z	FROM	VFR	berubah 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 11,000 ft, awan tebal 20,000 ft
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 18:00Z	FM	VFR	320° 14 kt G22, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 15,000 ft
30 Sep 18:00Z – 01 Okt 02:00Z	FM	VFR	350° 9 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 15,000 ft
01 Okt 02:00Z – 01 Okt 12:00Z	FM	VFR	berubah 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

KLAS angin · KLAS tiupan kencang · KLAS suhu · KLAS jarak penglihatan · KLAS tekanan (QNH) · KLAS siling awan · KLAS kategori penerbangan · KLAS fenomena cuaca · KLAS 3D · US

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KLAS, digabungkan. 545 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan KLAS dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 24

30 07:56ZMETAR KLAS 300756Z 23003KT 10SM FEW150 22/11 A2977 RMK AO2 SLP062 T02170106 402670178

30 06:56ZMETAR KLAS 300656Z 25005KT 10SM BKN220 23/10 A2977 RMK AO2 SLP062 T02280100

30 05:56ZMETAR KLAS 300556Z 04004KT 10SM FEW120 BKN200 23/09 A2976 RMK AO2 SLP061 60000 T02330094 10267 20233 51007

30 04:56ZMETAR KLAS 300456Z 35007KT 10SM FEW120 BKN200 24/10 A2976 RMK AO2 SLP060 T02440100

30 03:56ZMETAR KLAS 300356Z 34010KT 10SM SCT110 BKN200 26/09 A2975 RMK AO2 SLP055 T02560094

30 02:56ZMETAR KLAS 300256Z 36013KT 10SM FEW080 BKN110 BKN200 26/09 A2974 RMK AO2 SLP053 60000 T02560094 53008

30 01:56ZMETAR KLAS 300156Z 36008KT 10SM FEW080 BKN110 BKN200 26/10 A2972 RMK AO2 RAB0059E08 SLP044 P0000 T02560100

30 00:56ZMETAR KLAS 300056Z 01015KT 10SM FEW080 BKN110 BKN200 26/09 A2973 RMK AO2 PK WND 01026/0034 SLP048 T02610094

29 23:56ZMETAR KLAS 292356Z 36009KT 10SM FEW080 BKN110 BKN200 26/11 A2972 RMK AO2 SLP043 60001 T02610106 10267 20183 55013

29 22:56ZMETAR KLAS 292256Z 34008KT 10SM FEW050 FEW080 BKN095 BKN200 26/12 A2972 RMK AO2 SLP043 T02560117

29 21:56ZMETAR KLAS 292156Z 28011G19KT 10SM FEW050 SCT080 BKN095 BKN200 22/15 A2973 RMK AO2 SLP051 T02170150

29 20:56Z

METAR KLAS 292056Z 32012KT 10SM FEW050 BKN080 BKN095 19/14 A2976 RMK AO2 PK WND 02029/2023 WSHFT 2034 RAE54 SLP062 P0001 60001 T01940144 56000

29 19:56Z

METAR KLAS 291956Z 35018G27KT 10SM -RA SCT050 BKN070 BKN110 23/11 A2975 RMK AO2 PK WND 34027/1954 RAB52 SLP056 P0000 T02330111

29 18:56ZMETAR KLAS 291856Z 24006KT 10SM SCT060 BKN080 BKN110 20/14 A2976 RMK AO2 SLP061 T02000144

29 17:56Z

METAR KLAS 291756Z 29004KT 10SM FEW025 BKN070 BKN100 18/13 A2977 RMK AO2 RAE54 SLP065 P0003 60006 T01830128 10194 20178 58006

29 16:56ZMETAR KLAS 291656Z 02018G23KT 10SM -RA BKN047 OVC065 19/12 A2979 RMK AO2 RAB1557 SLP069 P0001 T01940117

29 15:56ZMETAR KLAS 291556Z 34011G16KT 10SM FEW050 BKN065 OVC100 19/12 A2977 RMK AO2 RAB05E53 SLP068 P0000 T01940117

29 14:56ZMETAR KLAS 291456Z 31009KT 10SM FEW060 BKN080 OVC110 18/12 A2979 RMK AO2 RAE30 SLP072 P0001 60002 T01830122 58004

29 13:56ZMETAR KLAS 291356Z 34012G17KT 7SM -RA FEW042 SCT050 BKN060 18/13 A2981 RMK AO2 RAB32 SLP076 P0001 T01830133

29 12:56ZMETAR KLAS 291256Z 00000KT 10SM SCT055 BKN070 BKN090 19/13 A2980 RMK AO2 SLP073 T01940133

29 11:56ZMETAR KLAS 291156Z 00000KT 10SM SCT060 OVC090 19/14 A2980 RMK AO2 SLP072 OVC V BKN 70023 T01890139 10200 20189 56006

29 10:56ZMETAR KLAS 291056Z 00000KT 10SM FEW150 BKN200 19/13 A2981 RMK AO2 SLP073 T01890128

29 09:56ZMETAR KLAS 290956Z 00000KT 10SM FEW150 BKN200 19/14 A2981 RMK AO2 SLP073 T01890139

29 08:56ZMETAR KLAS 290856Z 03005KT 10SM SCT150 BKN200 19/13 A2982 RMK AO2 SLP079 T01890133 53002

TAF · 8

30 05:20Z

TAF KLAS 300520Z 3006/0112 VRB06KT P6SM SCT110 BKN200 FM301300 32014G22KT P6SM SCT150 FM301800 35009KT P6SM FEW150 FM010200 VRB06KT P6SM SKC

30 02:46Z

TAF KLAS 300246Z 3003/0106 35010KT P6SM SCT110 BKN200 FM300400 VRB06KT P6SM SCT110 FM301400 32014G22KT P6SM FEW150 FM301800 35009KT P6SM SKC FM010200 VRB06KT P6SM SKC

29 23:20Z

TAF KLAS 292320Z 3000/0106 34012KT P6SM VCSH SCT080 BKN120 FM300200 01008KT P6SM SCT100 FM300400 VRB06KT P6SM SCT100 FM301400 32014G22KT P6SM FEW150 FM301800 35009KT P6SM SKC FM010200 VRB06KT P6SM SKC

29 20:37Z

TAF KLAS 292037Z 2921/3024 36014G24KT P6SM VCSH SCT080 OVC100 PROB30 2921/2923 VRB15G25KT -TSRA FEW040 BKN070 OVC080CB FM300200 02008KT P6SM SCT100 FM300500 VRB06KT P6SM SCT100 FM301400 32014G22KT P6SM FEW150 FM301800 35009KT P6SM SKC

29 17:22Z

TAF KLAS 291722Z 2918/3024 35012G20KT P6SM VCSH FEW050 BKN070 OVC100 TEMPO 2918/2920 VRB10G20KT -SHRA BKN040 OVC060 FM292000 01014G22KT P6SM VCSH SCT080 OVC100 PROB30 2920/2923 VRB15G25KT -TSRA FEW040 SCT060 OVC080CB FM300200 02008KT P6SM SCT100 FM300500 VRB06KT P6SM SCT100 FM301400 32014G22KT P6SM FEW150 FM301800 35009KT P6SM SKC

29 14:46Z

TAF KLAS 291446Z 2915/3018 30009KT P6SM VCSH SCT080 BKN100 TEMPO 2915/2916 VRB10G20KT -SHRA SCT050 BKN080 FM291600 32009G17KT P6SM VCSH SCT080 BKN100 FM292000 36014G22KT P6SM VCSH BKN100 PROB30 2920/2923 VRB15G25KT -TSRA SCT080 BKN100CB FM300200 02008KT P6SM SCT100 FM300700 VRB06KT P6SM SCT100 FM301500 30014G22KT P6SM SCT150

29 11:20Z

TAF KLAS 291120Z 2912/3018 33007KT P6SM VCSH SCT080 BKN100 PROB30 2912/2916 VRB10G20KT -SHRA SCT080 BKN100 FM291600 32009G17KT P6SM VCSH BKN100 FM292000 36014G22KT P6SM VCSH BKN100 PROB30 2920/2923 VRB15G25KT -TSRA SCT080 BKN100CB FM300200 02008KT P6SM SCT100 FM300700 VRB06KT P6SM SCT100 FM301500 30014G22KT P6SM SCT150

29 08:58Z

TAF KLAS 290858Z 2909/3012 33007KT P6SM VCSH SCT080 BKN100 PROB30 2911/2915 VRB10G20KT -SHRA SCT080 BKN100 FM291500 32009G17KT P6SM VCSH BKN100 FM291900 36014G22KT P6SM VCSH BKN100 PROB30 2919/2922 VRB15G25KT -TSRA SCT080 BKN100CB FM300200 02008KT P6SM SCT100 FM300800 VRB06KT P6SM SCT100

Lapangan terbang pelapor terdekat

KBVU Boulder City Muni 30 km VFR
KINS Creech Air Force Base 74 km VFR
KDRA Desert Rock Airport 99 km VFR
KIFP Laughlin Bullhead International Airport 117 km IFR
KIGM Kingman Airport 143 km VFR
KEED Needles Airport 154 km VFR

Mengenai laporan cuaca KLAS

Harry Reid International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.