METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KGWO — Greenwood–Leflore Airport METAR & TAF

IATA GWO · Greenwood · US

33.4950, -90.0882
VFR
Dicerap 29 Sep 04:53Z

Laporan semasa

METAR KGWO 290453Z AUTO 02003KT 10SM CLR 19/10 A2996 RMK AO2 SLP144 T01890100
Kategori penerbanganVFR
Angin020° / 3 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu19 °C
Takat embun10 °C
QNH1015 hPa
Ketinggian—

Cerapan terkini di Greenwood–Leflore Airport dikeluarkan pada 29 Sep 04:53Z. Angin bertiup dari utara-timur laut (020°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 19 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.96 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KGWO 021720Z 0218/0318 02003KT P6SM BKN040 BKN070 FM030700 02004KT P6SM OVC025 FM031000 03005KT P6SM OVC007
SahPerubahanKategoriKeadaan
02 Okt 18:00Z – 03 Okt 07:00Z FROM VFR 020° 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 4,000 ft, awan tebal 7,000 ft
03 Okt 07:00Z – 03 Okt 10:00Z FM MVFR 020° 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, mendung 2,500 ft
03 Okt 10:00Z – 03 Okt 18:00Z FM IFR 030° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, mendung 700 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KGWO, digabungkan. 535 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KGWO

Greenwood–Leflore Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan