KGUC — Gunnison Crested Butte Regional Airport METAR & TAF
IATA GUC · Gunnison · US
Laporan semasa
METAR KGUC 010556Z AUTO 34004KT 10SM CLR 07/07 A3016 RMK AO2 SLP164 60001 T00720072 10094 20072 401170072 53008 $
Cerapan terkini di Gunnison Crested Butte Regional Airport dikeluarkan pada 01 Okt 05:56Z. Angin bertiup dari utara-barat laut (340°) pada 4 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 7 °C dengan takat embun 7 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1021 hPa (30.16 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KGUC angin · KGUC tiupan kencang · KGUC suhu · KGUC jarak penglihatan · KGUC tekanan (QNH) · KGUC siling awan · KGUC kategori penerbangan · KGUC fenomena cuaca · KGUC 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KGUC, digabungkan. 551 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KANK Salida Airport - Harriet Alexander Field 77 km VFR
- KASE Aspen-Pitkin County Airport (Sardy Field) 78 km VFR
- KC24 Mineral County Memorial Airport 79 km VFR
- KMTJ Montrose Regional Airport 84 km MVFR
- KRCV Del Norte Muni 105 km VFR
- KTEX Telluride Regional Airport 107 km VFR
Mengenai laporan cuaca KGUC
Gunnison Crested Butte Regional Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.