METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KFAR — Hector International Airport METAR & TAF

IATA FAR · Fargo · US

46.9242, -96.8119
VFR
Dicerap 30 Sep 06:53Z

Laporan semasa

METAR KFAR 300653Z 21005KT 10SM CLR 15/14 A2965 RMK AO2 SLPNO T01500139
Kategori penerbanganVFR
Angin210° / 5 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu15 °C
Takat embun14 °C
QNH1004 hPa
Ketinggian906 ft

Cerapan terkini di Hector International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 06:53Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (210°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 15 °C dengan takat embun 14 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1004 hPa (29.65 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KFAR 300520Z 3006/0106 VRB05KT P6SM FEW250 FM301500 28010KT P6SM FEW150 FM010000 35005KT P6SM SKC
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 15:00Z FROM VFR berubah 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 25,000 ft
30 Sep 15:00Z – 01 Okt 00:00Z FM VFR 280° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 15,000 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 06:00Z FM VFR 350° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KFAR, digabungkan. 675 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KFAR

Hector International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan