METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KBWI — Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport METAR & TAF

IATA BWI · Baltimore · US

39.1733, -76.6840
VFR
Dicerap 30 Sep 07:54Z

Laporan semasa

METAR KBWI 300754Z 26003KT 10SM BKN055 16/16 A3008 RMK AO2 SLP186 T01610156
Kategori penerbanganVFR
Angin260° / 3 kt
Jarak penglihatan10 km +
Siling5,500 ft
Suhu16 °C
Takat embun16 °C
QNH1019 hPa
Ketinggian138 ft

Cerapan terkini di Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport dikeluarkan pada 30 Sep 07:54Z. Angin bertiup dari barat (260°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 5,500 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 16 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1019 hPa (30.08 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KBWI 300536Z 3006/0112 00000KT P6SM SCT060 FM300900 00000KT 5SM BR SCT050 FM301200 21005KT P6SM SCT060 FM302100 15005KT P6SM BKN250
SahPerubahanKategoriKeadaan

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KBWI, digabungkan. 605 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan KBWI dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 24
30 07:54ZMETAR KBWI 300754Z 26003KT 10SM BKN055 16/16 A3008 RMK AO2 SLP186 T01610156
30 06:54ZMETAR KBWI 300654Z 00000KT 10SM FEW055 16/16 A3008 RMK AO2 SLP186 T01610161
30 05:54ZMETAR KBWI 300554Z 00000KT 10SM FEW055 17/17 A3008 RMK AO2 SLP185 T01670167 10206 20161 57001
30 04:54ZMETAR KBWI 300454Z 00000KT 10SM SCT055 18/17 A3008 RMK AO2 SLP186 T01780167 402330167
30 03:54ZMETAR KBWI 300354Z 00000KT 10SM BKN060 18/17 A3008 RMK AO2 SLP186 T01830167
30 02:54ZMETAR KBWI 300254Z 00000KT 10SM FEW038 BKN060 19/17 A3008 RMK AO2 SLP186 T01890167 51012
30 01:54ZMETAR KBWI 300154Z 00000KT 10SM FEW039 BKN060 19/17 A3007 RMK AO2 SLP183 T01890167
30 00:54ZMETAR KBWI 300054Z 00000KT 10SM FEW025 BKN039 BKN060 20/16 A3007 RMK AO2 SLP180 T02000161
29 23:54ZMETAR KBWI 292354Z 00000KT 10SM FEW039 BKN046 BKN065 21/16 A3005 RMK AO2 SLP175 T02060161 10233 20200 53014
29 22:54ZMETAR KBWI 292254Z 30003KT 10SM FEW037 BKN047 BKN065 22/16 A3004 RMK AO2 SLP170 T02170161
29 21:54ZMETAR KBWI 292154Z 32003KT 10SM SCT036 BKN060 23/16 A3002 RMK AO2 SLP165 T02280156
29 20:54ZMETAR KBWI 292054Z 00000KT 10SM FEW033 BKN060 22/16 A3001 RMK AO2 SLP161 T02220161 58010
29 19:54ZMETAR KBWI 291954Z 23005KT 10SM FEW028 SCT049 BKN060 BKN250 23/16 A3002 RMK AO2 SLP166 T02280156
29 18:54ZMETAR KBWI 291854Z 27005KT 10SM SCT028 BKN050 BKN070 BKN250 21/16 A3003 RMK AO2 SLP169 T02110161
29 17:54ZMETAR KBWI 291754Z 25007KT 220V300 10SM FEW028 BKN047 BKN065 BKN250 22/16 A3004 RMK AO2 SLP171 60000 T02220156 10233 20172 58008
29 16:54ZMETAR KBWI 291654Z 31004KT 10SM FEW025 BKN036 BKN065 BKN250 22/16 A3005 RMK AO2 RAB11E16 SLP176 P0000 T02220156
29 15:54ZMETAR KBWI 291554Z 28003KT 10SM FEW025 SCT034 BKN060 BKN250 22/16 A3006 RMK AO2 SLP178 T02170156
29 14:54ZMETAR KBWI 291454Z 31006KT 10SM FEW032 BKN060 BKN250 21/16 A3006 RMK AO2 SLP180 T02110156 51012
29 13:54ZMETAR KBWI 291354Z 30006KT 10SM SCT025 BKN055 BKN250 21/15 A3005 RMK AO2 SLP176 T02110150
29 12:54ZMETAR KBWI 291254Z 25003KT 10SM SCT070 BKN250 19/15 A3004 RMK AO2 SLP173 T01940150
29 11:54ZMETAR KBWI 291154Z 00000KT 10SM FEW038 BKN060 BKN250 17/15 A3003 RMK AO2 SLP168 T01720150 10178 20167 52016
29 10:54ZMETAR KBWI 291054Z 26003KT 10SM SCT038 BKN060 BKN250 17/15 A3001 RMK AO2 SLP163 T01670150
29 09:54ZMETAR KBWI 290954Z 25004KT 10SM BKN038 BKN065 17/15 A3000 RMK AO2 SLP157 T01720150
29 08:54ZMETAR KBWI 290854Z 27003KT 10SM FEW038 BKN070 17/15 A2998 RMK AO2 SLP152 T01670150 56001
TAF · 5
30 05:36ZTAF KBWI 300536Z 3006/0112 00000KT P6SM SCT060 FM300900 00000KT 5SM BR SCT050 FM301200 21005KT P6SM SCT060 FM302100 15005KT P6SM BKN250
30 02:57ZTAF KBWI 300257Z 3003/0106 00000KT P6SM FEW035 BKN060 FM300900 00000KT 5SM BR SCT050 FM301300 21004KT P6SM SCT060
29 23:39ZTAF KBWI 292339Z 3000/0106 30003KT P6SM FEW035 BKN045 BKN070 FM300700 00000KT 5SM BR SCT050 FM301300 21004KT P6SM SCT060
29 17:20ZTAF KBWI 291720Z 2918/3024 31006KT P6SM FEW030 BKN060 BKN250 FM300100 00000KT P6SM SCT050 FM300700 00000KT 5SM BR FEW050 FM301200 22003KT P6SM SCT060
29 11:20ZTAF KBWI 291120Z 2912/3018 25004KT P6SM BKN040 BKN070 FM291400 30005KT P6SM BKN050 FM300100 00000KT P6SM SCT050 FM300900 00000KT 5SM BR FEW050 FM301200 22003KT P6SM SCT060

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KBWI

Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan