KBTR — Baton Rouge Metropolitan Airport METAR & TAF
IATA BTR · Baton Rouge · US
Laporan semasa
METAR KBTR 301453Z 11010KT 10SM CLR 29/22 A2999 RMK AO1 SLP153 T02890222 53011 PNO $
Cerapan terkini di Baton Rouge Metropolitan Airport dikeluarkan pada 30 Sep 14:53Z. Angin bertiup dari timur-tenggara (110°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 29 °C dengan takat embun 22 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (29.99 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KBTR 301120Z 3012/0112 00000KT P6SM SKC FM301700 13007KT P6SM FEW040 SCT250
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 17:00Z | FROM | VFR | 000° 0 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 30 Sep 17:00Z – 01 Okt 12:00Z | FM | VFR | 130° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 4,000 ft, awan berselerak 25,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KBTR angin · KBTR tiupan kencang · KBTR suhu · KBTR jarak penglihatan · KBTR tekanan (QNH) · KBTR siling awan · KBTR kategori penerbangan · KBTR fenomena cuaca · KBTR 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KBTR, digabungkan. 547 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KHZR False River Regional Airport 38 km VFR
- KREG Gonzales/Louisiana Rgnl 45 km VFR
- KHDC Hammond Northshore Regional Airport 70 km VFR
- KAPS Reserve/Port of South Louisiana Exec 74 km VFR
- KLFT Lafayette Regional Airport 89 km VFR
- KARA Acadiana Regional Airport 90 km VFR
Mengenai laporan cuaca KBTR
Baton Rouge Metropolitan Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.