KBOS — Boston Logan International Airport METAR & TAF
IATA BOS · Boston · US
Laporan semasa
METAR KBOS 010354Z 20005KT 10SM SCT200 16/14 A3006 RMK AO2 SLP179 T01610144
Cerapan terkini di Boston Logan International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 03:54Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (200°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 20,000 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 14 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.06 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KBOS 302320Z 0100/0206 18005KT P6SM SCT035 BKN200 FM010700 22007KT P6SM BKN180 FM011700 22011G20KT P6SM SCT080 BKN150 FM020100 22008KT P6SM BKN080 WS020/25035KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 00:00Z – 01 Okt 07:00Z | FROM | VFR | 180° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,500 ft, awan tebal 20,000 ft |
| 01 Okt 07:00Z – 01 Okt 17:00Z | FM | VFR | 220° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 18,000 ft |
| 01 Okt 17:00Z – 02 Okt 01:00Z | FM | VFR | 220° 11 kt G20, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 8,000 ft, awan tebal 15,000 ft |
| 02 Okt 01:00Z – 02 Okt 06:00Z | FM | VFR | 220° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 8,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KBOS angin · KBOS tiupan kencang · KBOS suhu · KBOS jarak penglihatan · KBOS tekanan (QNH) · KBOS siling awan · KBOS kategori penerbangan · KBOS fenomena cuaca · KBOS 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KBOS, digabungkan. 643 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan KBOS dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR KBOS 010354Z 20005KT 10SM SCT200 16/14 A3006 RMK AO2 SLP179 T01610144METAR KBOS 010254Z 22005KT 8SM FEW028 SCT200 17/15 A3007 RMK AO2 SLP183 T01670150 50002METAR KBOS 010154Z 23007KT 210V280 10SM FEW020 FEW028 BKN240 18/16 A3009 RMK AO2 SLP187 T01780156METAR KBOS 010054Z 22007KT 10SM FEW019 SCT028 BKN240 17/16 A3007 RMK AO2 SLP183 T01720156SPECI KBOS 010035Z 22008KT 10SM FEW019 SCT028 BKN240 18/16 A3007 RMK AO2 T01780161SPECI KBOS 010009Z 22007KT 10SM SCT019 OVC028 18/16 A3006 RMK AO2 T01830161METAR KBOS 302354Z 22007KT 10SM FEW019 SCT028 BKN032 18/16 A3007 RMK AO2 SLP180 T01830161 10189 20167 53007METAR KBOS 302254Z 18004KT 10SM SCT026 BKN035 BKN250 17/16 A3005 RMK AO2 SLP177 T01720161METAR KBOS 302154Z 09004KT 10SM FEW022 SCT034 SCT200 BKN250 17/16 A3005 RMK AO2 SLP176 T01720156METAR KBOS 302054Z 13005KT 10SM SCT022 SCT045 BKN200 BKN250 18/16 A3004 RMK AO2 SLP173 T01780161 56008SPECI KBOS 302001Z 11007KT 10SM FEW020 SCT028 BKN043 BKN200 18/16 A3004 RMK AO2 T01780156METAR KBOS 301954Z 11008KT 10SM FEW020 BKN029 BKN200 18/16 A3005 RMK AO2 SLP175 T01780156METAR KBOS 301854Z 10007KT 10SM SCT018 BKN028 BKN040 BKN200 18/16 A3006 RMK AO2 SLP179 T01780156SPECI KBOS 301831Z 11006KT 10SM SCT018 BKN030 BKN040 BKN200 19/16 A3005 RMK AO2 T01890156METAR KBOS 301754Z 11004KT 10SM SCT018 BKN025 OVC040 19/16 A3007 RMK AO2 SLP181 T01890161 10189 20156 58011METAR KBOS 301654Z VRB03KT 10SM BKN016 BKN024 OVC040 19/16 A3009 RMK AO2 SLP187 T01890156SPECI KBOS 301610Z 18003KT 10SM BKN015 OVC022 18/16 A3009 RMK AO2 T01780156METAR KBOS 301554Z 20003KT 10SM SCT007 OVC014 17/16 A3009 RMK AO2 SLP190 T01720156SPECI KBOS 301509Z 22003KT 10SM SCT007 OVC012 18/16 A3010 RMK AO2 T01780156METAR KBOS 301454Z 00000KT 10SM BKN007 OVC012 17/16 A3010 RMK AO2 SLP192 T01720156 50002SPECI KBOS 301428Z 00000KT 8SM OVC009 16/16 A3011 RMK AO2 T01610156METAR KBOS 301354Z 18004KT 10SM OVC011 16/16 A3011 RMK AO2 SLP195 T01610156METAR KBOS 301254Z 19004KT 10SM FEW005 OVC013 16/15 A3010 RMK AO2 SLP193 T01610150METAR KBOS 301154Z 17004KT 7SM FEW006 OVC014 16/15 A3010 RMK AO2 RAB06E42 SLP191 P0001 60001 70001 T01560150 10161 20156 51011SPECI KBOS 301112Z 00000KT 2SM -RA BR OVC014 16/14 A3009 RMK AO2 SFC VIS 2 1/2 RAB06 P0000 T01560144METAR KBOS 301054Z 00000KT 10SM FEW007 OVC014 16/14 A3008 RMK AO2 SLP187 T01560144METAR KBOS 300954Z 19003KT 10SM OVC013 16/14 A3006 RMK AO2 SLP179 T01560144METAR KBOS 300854Z 00000KT 10SM OVC011 16/15 A3005 RMK AO2 SLP175 T01560150 53003METAR KBOS 300754Z 00000KT 10SM OVC012 16/15 A3004 RMK AO2 SLP172 T01560150SPECI KBOS 300714Z 00000KT 10SM BKN010 OVC016 16/15 A3004 RMK AO2 T01560150METAR KBOS 300654Z 00000KT 10SM OVC015 16/15 A3004 RMK AO2 SLP170 T01560150SPECI KBOS 300622Z 11003KT 10SM BKN013 OVC021 16/15 A3004 RMK AO2 T01560150METAR KBOS 300554Z 12004KT 10SM OVC021 16/15 A3004 RMK AO2 SLP171 60000 T01560150 10183 20156 53005SPECI KBOS 300508Z 10005KT 3SM BR SCT006 SCT011 OVC018 16/16 A3003 RMK AO2 CIG 010 E T01560156TAF KBOS 302320Z 0100/0206 18005KT P6SM SCT035 BKN200 FM010700 22007KT P6SM BKN180 FM011700 22011G20KT P6SM SCT080 BKN150 FM020100 22008KT P6SM BKN080 WS020/25035KTTAF KBOS 301720Z 3018/0124 12004KT P6SM BKN020 FM010000 18005KT P6SM SCT040 FM010800 23005KT P6SM SCT050TAF KBOS 301448Z 3015/0118 18004KT P6SM OVC010 FM301800 12004KT P6SM BKN020 FM010000 18005KT P6SM SCT040 FM010800 23005KT P6SM SCT050TAF KBOS 301120Z 3012/0118 10004KT P6SM OVC015 TEMPO 3012/3015 6SM BR SCT008 FM301700 12004KT P6SM BKN025 FM010000 18005KT P6SM SCT040 FM010800 23005KT P6SM SCT050TAF KBOS 300842Z 3009/0112 02003KT P6SM OVC015 FM301000 10003KT P6SM BKN020 OVC030 FM301600 12005KT P6SM BKN035 FM010000 21005KT P6SM SCT040 FM010900 24005KT P6SM SCT050TAF KBOS 300520Z 3006/0112 10004KT 3SM BR SCT007 OVC015 FM301000 10003KT P6SM BKN020 OVC030 FM301600 12005KT P6SM BKN035 FM010000 21005KT P6SM SCT040 FM010900 24005KT P6SM SCT050Lapangan terbang pelapor terdekat
- KASH Nashua Airport / Boire Field 62 km IFR
- KORH Worcester Regional Airport 72 km LIFR
- KPVC Provincetown Municipal Airport 72 km VFR
- KEWB New Bedford Regional Airport 76 km IFR
- KPVD Rhode Island T. F. Green International Airport 79 km MVFR
- KPSM Portsmouth International Airport at Pease 80 km LIFR
Mengenai laporan cuaca KBOS
Boston Logan International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.