METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KBIH — Eastern Sierra Regional Airport METAR & TAF

IATA BIH · Bishop · US

37.3711, -118.3589
VFR
Dicerap 01 Okt 04:56Z

Laporan semasa

METAR KBIH 010456Z AUTO 35007KT 10SM CLR 14/M03 A3001 RMK AO2 SLP122 T01391033
Kategori penerbanganVFR
Angin350° / 7 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu14 °C
Takat embun-3 °C
QNH1016 hPa
Ketinggian4,108 ft

Cerapan terkini di Eastern Sierra Regional Airport dikeluarkan pada 01 Okt 04:56Z. Angin bertiup dari utara (350°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 14 °C dengan takat embun -3 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.01 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KBIH 302320Z 0100/0124 VRB06KT P6SM SKC FM010600 34006KT P6SM SKC FM011900 17008KT P6SM SKC
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 06:00Z FROM VFR berubah 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
01 Okt 06:00Z – 01 Okt 19:00Z FM VFR 340° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
01 Okt 19:00Z – 02 Okt 00:00Z FM VFR 170° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KBIH, digabungkan. 514 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KBIH

Eastern Sierra Regional Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan