HKMO — Moi International Airport METAR & TAF
IATA MBA · Mombasa · KE
Laporan semasa
METAR HKMO 300830Z 15012KT 9999 SCT024 29/21 Q1017 NOSIG
Cerapan terkini di Moi International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:30Z. Angin bertiup dari selatan-tenggara (150°) pada 12 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 2,400 kaki. Suhu 29 °C dengan takat embun 21 °C. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.03 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF HKMO 292300Z 3000/0106 22005KT 9999 SCT018 TEMPO 3002/3004 -RA SCT018 BKN080 BECMG 3009/3012 13010KT NSW SCT025 BECMG 3021/3024 22005KT SCT018
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 00:00Z – 30 Sep 09:00Z | FROM | VFR | 220° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,800 ft |
| 30 Sep 02:00Z – 30 Sep 04:00Z | TEMPO | VFR | 0 km jarak penglihatan, -RA, awan berselerak 1,800 ft, awan tebal 8,000 ft |
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 21:00Z | BECMG | VFR | 130° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, awan berselerak 2,500 ft |
| 30 Sep 21:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 220° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, awan berselerak 1,800 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
HKMO angin · HKMO tiupan kencang · HKMO suhu · HKMO jarak penglihatan · HKMO tekanan (QNH) · HKMO siling awan · HKMO kategori penerbangan · HKMO fenomena cuaca · HKMO 3D · KE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk HKMO, digabungkan. 997 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- HKML Malindi International Airport 106 km MVFR
- HTTG Tanga Airport 131 km
- HTKJ Kilimanjaro International Airport 290 km VFR
Mengenai laporan cuaca HKMO
Moi International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.