HEPS — Port Said International Airport METAR & TAF
IATA PSD · Port Said · EG
Laporan semasa
METAR HEPS 300800Z 28006KT 9999 FEW025 27/17 Q1016 NOSIG
Cerapan terkini di Port Said International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:00Z. Angin bertiup dari barat (280°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,500 kaki. Suhu 27 °C dengan takat embun 17 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF HEPS 300500Z 3006/0112 26007KT 9999 FEW025 TEMPO 3009/3014 32010KT 8000 -RA BKN020
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 01 Okt 12:00Z | FROM | VFR | 260° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,500 ft |
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 14:00Z | TEMPO | MVFR | 320° 10 kt, 8 km jarak penglihatan, -RA, awan tebal 2,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
HEPS angin · HEPS tiupan kencang · HEPS suhu · HEPS jarak penglihatan · HEPS tekanan (QNH) · HEPS siling awan · HEPS kategori penerbangan · HEPS fenomena cuaca · HEPS 3D · EG
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk HEPS, digabungkan. 402 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- HEIS Al Ismailiyya Air Base 77 km VFR
- HECP Capital International Airport 140 km VFR
- HECA Cairo International Airport 150 km VFR
- HEAR El Arish International Airport 152 km VFR
- HESX Sphinx International Airport 183 km VFR
- HEAX Alexandria Intl 245 km VFR
Mengenai laporan cuaca HEPS
Port Said International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.