GMFM — Bassatine Airport METAR & TAF
IATA MEK · Meknes · MA
Laporan semasa
METAR GMFM 011500Z 32007KT 270V360 9999 FEW020 BKN100 30/17 Q1019 NOSIG
Cerapan terkini di Bassatine Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:00Z. Angin bertiup dari barat laut (320°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,000 kaki, awan tebal pada 10,000 kaki. Suhu 30 °C dengan takat embun 17 °C. Tetapan altimeter ialah 1019 hPa (30.09 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF GMFM 011100Z 0112/0218 32010KT 9999 FEW016 SCT020 PROB30 TEMPO 0116/0120 6000 -RA BKN016 FEW026CB
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 12:00Z – 02 Okt 18:00Z | FROM | VFR | 320° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 1,600 ft, awan berselerak 2,000 ft |
| 01 Okt 16:00Z – 01 Okt 20:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 6 km jarak penglihatan, -RA, awan tebal 1,600 ft, sedikit awan 2,600 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
GMFM angin · GMFM tiupan kencang · GMFM suhu · GMFM jarak penglihatan · GMFM tekanan (QNH) · GMFM siling awan · GMFM kategori penerbangan · GMFM fenomena cuaca · GMFM 3D · MA
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk GMFM, digabungkan. 506 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- GMFF Fes Saïss International Airport 50 km VFR
- GMME Rabat-Salé Airport 116 km MVFR
- GMMB Ben Slimane Airport 160 km VFR
- GMMD Beni Mellal Airport 180 km VFR
- GMMN Mohammed V International Airport 200 km VFR
- GMMC Casablanca/Anfa Arpt 201 km UNK
Mengenai laporan cuaca GMFM
Bassatine Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.