ETHN — Niederstetten Army Air Base METAR & TAF
Niederstetten · DE
Laporan semasa
METAR ETHN 300720Z 14007KT 9999 SCT180 16/08 Q1022 BLU+BLU+ TEMPO BLU
Cerapan terkini di Niederstetten Army Air Base dikeluarkan pada 30 Sep 07:20Z. Angin bertiup dari tenggara (140°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 18,000 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 8 °C. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.18 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF ETHN 300700Z 3008/3017 12008KT 9999 NSW SCT190
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 08:00Z – 30 Sep 17:00Z | FROM | VFR | 120° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, awan berselerak 19,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
ETHN angin · ETHN tiupan kencang · ETHN suhu · ETHN jarak penglihatan · ETHN tekanan (QNH) · ETHN siling awan · ETHN kategori penerbangan · ETHN fenomena cuaca · ETHN 3D · DE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk ETHN, digabungkan. 537 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- EDTY Adolf Würth Airport 33 km VFR
- EDDN Nuremberg Airport 81 km VFR
- EDDS Stuttgart Airport 95 km VFR
- EDFM Mannheim-City Airport 105 km VFR
- ETSN Neuburg Air Base 118 km VFR
- EDDF Frankfurt Main Airport 122 km VFR
Mengenai laporan cuaca ETHN
Niederstetten Army Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.