METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

EGNO — Warton Aerodrome METAR & TAF

IATA WRT · Warton · GB

53.7460, -2.8890
VFR
Dicerap 30 Sep 17:50Z

Laporan semasa

METAR EGNO 301750Z 17007KT 9999 FEW038 15/11 Q1010
Kategori penerbanganVFR
Angin170° / 7 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu15 °C
Takat embun11 °C
QNH1010 hPa
Ketinggian39 ft

Cerapan terkini di Warton Aerodrome dikeluarkan pada 30 Sep 17:50Z. Angin bertiup dari selatan (170°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 3,800 kaki. Suhu 15 °C dengan takat embun 11 °C. Tetapan altimeter ialah 1010 hPa (29.83 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF AMD EGNO 301530Z 3015/3018 19006KT 9999 SCT040 BECMG 3015/3018 26012KT PROB40 TEMPO 3015/3018 7000 SHRA
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z FROM VFR 190° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 4,000 ft
30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z BECMG VFR 260° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 4,000 ft
30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z PROB40 TEMPO MVFR 7 km jarak penglihatan, SHRA

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk EGNO, digabungkan. 371 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca EGNO

Warton Aerodrome mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan