METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

YMHB — Hobart International Airport METAR & TAF

IATA HBA · Hobart (Cambridge) · AU

-42.8370, 147.5130
VFR
Observado 29 sept 00:30Z

Informe actual

METAR YMHB 290030Z AUTO 30011KT 9999 // NCD 15/06 Q1025
Categoría de vueloVFR
Viento300° / 11 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura15 °C
Punto de rocío6 °C
QNH1025 hPa
Elevación—

La última observación en Hobart International Airport se emitió a las 29 sept 00:30Z. El viento sopla del oesnoroeste (300°) a 11 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 6 °C. El reglaje altimétrico es 1025 hPa (30.27 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF YMHB 012011Z 0121/0218 31005KT CAVOK FM020100 15010KT CAVOK FM021100 29005KT CAVOK FM021500 34005KT 9999 SCT040
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 21:00Z – 02 oct 01:00Z FROM VFR 310° 5 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
02 oct 01:00Z – 02 oct 11:00Z FM VFR 150° 10 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
02 oct 11:00Z – 02 oct 15:00Z FM VFR 290° 5 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
02 oct 15:00Z – 02 oct 18:00Z FM VFR 340° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de YMHB, agregadas. 1120 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de YMHB

Hobart International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad