METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

WBGS — Sibu Airport METAR & TAF

IATA SBW · Sibu · MY

2.2640, 111.9830
VFR
Observado 03 oct 03:00Z

Informe actual

METAR WBGS 030300Z 00000KT 9999 FEW015CB SCT016 30/25 Q1014
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura30 °C
Punto de rocío25 °C
QNH1014 hPa
Elevación85 ft

La última observación en Sibu Airport se emitió a las 03 oct 03:00Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 1500 ft, nubes dispersas a 1600 ft. La temperatura es de 30 °C con un punto de rocío de 25 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF WBGS 022300Z 0300/0400 15005KT 9999 FEW016 TEMPO 0306/0310 4000 TSRA FEW015CB SCT016
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 00:00Z – 04 oct 00:00Z FROM VFR 150° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1600 ft
03 oct 06:00Z – 03 oct 10:00Z TEMPO IFR 4 km visibilidad, TSRA, pocas nubes 1500 ft, nubes dispersas 1600 ft

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de WBGS, agregadas. 520 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de WBGS

Sibu Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad