VTSS — Hat Yai International Airport METAR & TAF
IATA HDY · Hat Yai · TH
Informe actual
METAR VTSS 300730Z 36007KT 320V040 9999 VCSH FEW018CB SCT020 BKN100 32/25 Q1010 NOSIG
La última observación en Hat Yai International Airport se emitió a las 30 sept 07:30Z. El viento sopla del norte (360°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 1800 ft, nubes dispersas a 2000 ft, nubosidad rota a 10.000 ft. La temperatura es de 32 °C con un punto de rocío de 25 °C. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.83 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF VTSS 300500Z 3006/0106 03006KT 9999 SCT020 SCT100 TEMPO 3006/3013 VRB15G25KT 3000 TSRA FEW016CB SCT018 BKN100 BECMG 3013/3015 25003KT BECMG 0103/0105 05006KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 13:00Z | FROM | VFR | 030° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 13:00Z | TEMPO | IFR | variable 15 kt, 3 km visibilidad, TSRA, pocas nubes 1600 ft, nubes dispersas 1800 ft, nubosidad rota 10.000 ft |
| 30 sept 13:00Z – 01 oct 03:00Z | BECMG | VFR | 250° 3 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
| 01 oct 03:00Z – 01 oct 06:00Z | BECMG | VFR | 050° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de VTSS, agregadas. 1027 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de VTSS
Hat Yai International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.