VLVT — Wattay International Airport METAR & TAF
IATA VTE · Vientiane · LA
Informe actual
METAR VLVT 020200Z 00000KT 8000 FEW020 FEW200 32/26 Q1015 NOSIG
La última observación en Wattay International Airport se emitió a las 02 oct 02:00Z. El aire está en calma. La visibilidad es de unos 8 km. En el cielo: pocas nubes a 2000 ft, pocas nubes a 20.000 ft. La temperatura es de 32 °C con un punto de rocío de 26 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF VLVT 012300Z 0200/0224 06004KT 9999 FEW020 FEW050 SCT200
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 00:00Z – 03 oct 00:00Z | FROM | VFR | 060° 4 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft, pocas nubes 5000 ft, nubes dispersas 20.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
VLVT viento · VLVT rachas · VLVT temperatura · VLVT visibilidad · VLVT presión (QNH) · VLVT techo de nubes · VLVT categoría de vuelo · VLVT meteoros · VLVT 3D · LA
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de VLVT, agregadas. 637 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- VTUD Udon Thani International Airport 71 km VFR
- VTUL Loei Airport 108 km MVFR
- VTUK Khon Kaen Airport 171 km VFR
- VTUI Sakon Nakhon Airport 186 km MVFR
- VTPB Phetchabun Airport 206 km MVFR
- VTCN Nan Airport 209 km LIFR
Sobre los informes meteorológicos de VLVT
Wattay International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.