VASD — Shirdi International Airport METAR & TAF
IATA SAG · Kakadi · IN
Informe actual
METAR VASD 301030Z 36002KT 5000 FU SCT030 SCT080 32/16 Q1013 NOSIG
La última observación en Shirdi International Airport se emitió a las 30 sept 10:30Z. El viento sopla del norte (360°) a 2 nudos. La visibilidad es de unos 5 km. En el cielo: nubes dispersas a 3000 ft, nubes dispersas a 8000 ft. La temperatura es de 32 °C con un punto de rocío de 16 °C. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF VASD 300800Z 3009/3018 29010KT 5000 HZ FEW020 SCT025 TEMPO 3010/3015 32007G17KT 2000 -TSRA SHRA SCT015 FEW030CB BKN080 BECMG 3015/3017 07006KT 4000 HZ FEW020 SCT100
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 09:00Z – 30 sept 15:00Z | FROM | MVFR | 290° 10 kt, 5 km visibilidad, HZ, pocas nubes 2000 ft, nubes dispersas 2500 ft |
| 30 sept 10:00Z – 30 sept 15:00Z | TEMPO | IFR | 320° 7 kt G17, 2 km visibilidad, -TSRA SHRA, nubes dispersas 1500 ft, pocas nubes 3000 ft, nubosidad rota 8000 ft |
| 30 sept 15:00Z – 30 sept 18:00Z | BECMG | IFR | 070° 6 kt, 4 km visibilidad, HZ, pocas nubes 2000 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de VASD, agregadas. 306 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de VASD
Shirdi International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.