UCFM — Bishkek/Manas Intl METAR & TAF
Bishkek/Manas Intl, C, KG
Informe actual
METAR UCFM 030200Z 12004MPS CAVOK 12/04 Q1021 NOSIG
La última observación en Bishkek/Manas Intl se emitió a las 03 oct 02:00Z. El viento sopla del estesureste (120°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 4 °C. El reglaje altimétrico es 1021 hPa (30.15 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF UCFM 022242Z 0300/0324 10003MPS 9999 SCT050CB TEMPO 0300/0304 2000 BR FU FEW004 TEMPO 0304/0316 03009MPS TEMPO 0318/0324 2000 BR FU
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 00:00Z – 04 oct 00:00Z | FROM | VFR | 100° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 5000 ft |
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 04:00Z | TEMPO | IFR | 2 km visibilidad, BR FU, pocas nubes 400 ft |
| 03 oct 04:00Z – 03 oct 16:00Z | TEMPO | UNK | 030° 17 kt, 0 km visibilidad |
| 03 oct 18:00Z – 04 oct 00:00Z | TEMPO | IFR | 2 km visibilidad, BR FU |
Más sobre este aeropuerto
UCFM viento · UCFM rachas · UCFM temperatura · UCFM visibilidad · UCFM presión (QNH) · UCFM techo de nubes · UCFM categoría de vuelo · UCFM meteoros · UCFM 3D
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de UCFM, agregadas. 1004 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- UCFL Issyk-Kul International Airport 188 km VFR
- UAAA Almaty International Airport 210 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de UCFM
Bishkek/Manas Intl emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.