METAR & TAF 3D
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UCFL — Issyk-Kul International Airport METAR & TAF

IATA IKU · Tamchy · KG

42.5850, 76.7020
VFR
Observado 03 oct 01:30Z

Informe actual

METAR UCFL 030130Z 34004MPS 9999 NSC 10/02 Q1030
Categoría de vueloVFR
Viento340° / 8 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura10 °C
Punto de rocío2 °C
QNH1030 hPa
Elevación5427 ft

La última observación en Issyk-Kul International Airport se emitió a las 03 oct 01:30Z. El viento sopla del nornoroeste (340°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 10 °C con un punto de rocío de 2 °C. El reglaje altimétrico es 1030 hPa (30.42 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF UCFL 022246Z 0300/0324 34003MPS 9999 SCT030CB BECMG 0305/0306 14003MPS
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 00:00Z – 03 oct 05:00Z FROM VFR 340° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft
03 oct 05:00Z – 04 oct 00:00Z BECMG VFR 140° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de UCFL, agregadas. 757 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de UCFL

Issyk-Kul International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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