UBBQ — Gabala International Airport METAR & TAF
IATA GBB · Gabala · AZ
Informe actual
METAR UBBQ 300700Z 08005KT 9999 FEW040CB OVC045 19/13 Q1018 NOSIG RMK MT OBSC
La última observación en Gabala International Airport se emitió a las 30 sept 07:00Z. El viento sopla del este (080°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 4000 ft, cielo cubierto a 4500 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 13 °C. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.06 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF UBBQ 300501Z 3006/0106 12006KT 9999 FEW040CB BKN100 TX23/3010Z TN14/0102Z TEMPO 3006/3008 VRB04KT TEMPO 3008/3012 16012KT -SHRA SCT015 BKN030CB BECMG 3012/3014 VRB04KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 12:00Z | FROM | VFR | 120° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 4000 ft, nubosidad rota 10.000 ft |
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 08:00Z | TEMPO | UNK | variable 4 kt, 0 km visibilidad |
| 30 sept 08:00Z – 30 sept 12:00Z | TEMPO | MVFR | 160° 12 kt, 0 km visibilidad, -SHRA, nubes dispersas 1500 ft, nubosidad rota 3000 ft |
| 30 sept 12:00Z – 01 oct 06:00Z | BECMG | VFR | variable 4 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 4000 ft, nubosidad rota 10.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de UBBQ, agregadas. 541 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de UBBQ
Gabala International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.