SKBG — Palonegro Airport METAR & TAF
IATA BGA · Bucaramanga · CO
Informe actual
METAR SKBG 020400Z VRB02KT 9999 SCT060 22/21 Q1016
La última observación en Palonegro Airport se emitió a las 02 oct 04:00Z. El viento sopla del dirección variable a 2 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 6000 ft. La temperatura es de 22 °C con un punto de rocío de 21 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SKBG 012255Z 0200/0224 VRB03KT 9999 SCT040 TEMPO 0203/0206 SHRA SCT020TCU PROB30 TEMPO 0208/0212 3000 BR BKN008 TEMPO 0214/0218 SHRA BKN015TCU TX28/0219Z TN20/0210Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 00:00Z – 03 oct 00:00Z | FROM | VFR | variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft |
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 06:00Z | TEMPO | UNK | 0 km visibilidad, SHRA, nubes dispersas 2000 ft |
| 02 oct 08:00Z – 02 oct 12:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 3 km visibilidad, BR, nubosidad rota 800 ft |
| 02 oct 14:00Z – 02 oct 18:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, SHRA, nubosidad rota 1500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SKBG, agregadas. 565 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de SKBG
Palonegro Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.