SCQP — La Araucanía International Airport METAR & TAF
IATA ZCO · Temuco · CL
Informe actual
METAR SCQP 030500Z 35010KT 9999 SCT037 BKN046 10/08 Q1011
La última observación en La Araucanía International Airport se emitió a las 03 oct 05:00Z. El viento sopla del norte (350°) a 10 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 3700 ft, nubosidad rota a 4600 ft. La temperatura es de 10 °C con un punto de rocío de 8 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1011 hPa (29.85 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SCQP 030413Z 0306/0406 33010KT 9999 -SHRA SCT020 BKN040 TN09/0306Z TX14/0318Z TEMPO 0312/0321 5000 SHRA BKN030 BECMG 0321/0323 NSW FEW035
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 21:00Z | FROM | VFR | 330° 10 kt, 10 km + visibilidad, -SHRA, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 4000 ft |
| 03 oct 12:00Z – 03 oct 21:00Z | TEMPO | MVFR | 5 km visibilidad, SHRA, nubosidad rota 3000 ft |
| 03 oct 21:00Z – 04 oct 06:00Z | BECMG | VFR | 330° 10 kt, 10 km + visibilidad, NSW, pocas nubes 3500 ft |
Más sobre este aeropuerto
SCQP viento · SCQP rachas · SCQP temperatura · SCQP visibilidad · SCQP presión (QNH) · SCQP techo de nubes · SCQP categoría de vuelo · SCQP meteoros · SCQP 3D · CL
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SCQP, agregadas. 503 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- SCVD Pichoy Airport 89 km UNK
- SCGE María Dolores Airport 171 km MVFR
- SAZY Aviador C. Campos Airport 183 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de SCQP
La Araucanía International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.