METAR & TAF 3D
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SBKP — Viracopos International Airport METAR & TAF

IATA VCP · Campinas · BR

-23.0074, -47.1345
VFR
Observado 29 sept 00:00Z

Informe actual

METAR SBKP 290000Z 13021KT CAVOK 22/18 Q1016
Categoría de vueloVFR
Viento130° / 21 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura22 °C
Punto de rocío18 °C
QNH1016 hPa
Elevación—

La última observación en Viracopos International Airport se emitió a las 29 sept 00:00Z. El viento sopla del sureste (130°) a 21 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 22 °C con un punto de rocío de 18 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF SBKP 010900Z 0112/0212 06005KT CAVOK TX27/0117Z TN19/0209Z BECMG 0112/0114 28010KT SCT035 BECMG 0115/0117 24015KT BKN035 FEW045TCU TEMPO 0117/0201 4000 TSRA BR BKN025 FEW045CB BECMG 0202/0204 15010KT 8000 BKN020 RMK PGQ
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 12:00Z – 02 oct 12:00Z FROM VFR 060° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
01 oct 12:00Z – 01 oct 15:00Z BECMG VFR 280° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3500 ft
01 oct 15:00Z – 02 oct 02:00Z BECMG VFR 240° 15 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3500 ft, pocas nubes 4500 ft
01 oct 17:00Z – 02 oct 01:00Z TEMPO IFR 4 km visibilidad, TSRA BR, nubosidad rota 2500 ft, pocas nubes 4500 ft
02 oct 02:00Z – 02 oct 12:00Z BECMG MVFR 150° 10 kt, 8 km visibilidad, nubosidad rota 2000 ft

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Viracopos International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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