SAWE — Gobernador Ramón Trejo Noel International Airport METAR & TAF
IATA RGA · Rio Grande · AR
Informe actual
METAR SAWE 011500Z 36008KT 9999 OVC013 06/03 Q1018
La última observación en Gobernador Ramón Trejo Noel International Airport se emitió a las 01 oct 15:00Z. El viento sopla del norte (360°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 1300 ft. La temperatura es de 6 °C con un punto de rocío de 3 °C. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.06 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF SAWE 011100Z 0112/0212 01005KT 7000 OVC015 TX08/0118Z TN03/0208Z BECMG 0114/0116 02015KT 9999 OVC020 BECMG 0200/0202 05005KT BKN008 TEMPO 0209/0212 4000 RADZ BKN003 OVC010
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 14:00Z | FROM | MVFR | 010° 5 kt, 7 km visibilidad, cielo cubierto 1500 ft |
| 01 oct 14:00Z – 02 oct 00:00Z | BECMG | MVFR | 020° 15 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 2000 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 12:00Z | BECMG | IFR | 050° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 800 ft |
| 02 oct 09:00Z – 02 oct 12:00Z | TEMPO | LIFR | 4 km visibilidad, RA DZ, nubosidad rota 300 ft, cielo cubierto 1000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SAWE, agregadas. 512 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- SAWH Ushuaia - Malvinas Argentinas International Airport 124 km VFR
- SCGZ Guardia Marina Zañartu Airport 129 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de SAWE
Gobernador Ramón Trejo Noel International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.