RPLB — Subic Bay International Airport / Naval Air Station Cubi Point METAR & TAF
IATA SFS · Olongapo · PH
Informe actual
METAR RPLB 282300Z 03003KT 9000 SCT020 27/26 Q1015 NOSIG RMK A2997
La última observación en Subic Bay International Airport / Naval Air Station Cubi Point se emitió a las 28 sept 23:00Z. El viento sopla del nornoreste (030°) a 3 nudos. La visibilidad es de unos 9 km. En el cielo: nubes dispersas a — ft. La temperatura es de 27 °C con un punto de rocío de 26 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Más sobre este aeropuerto
RPLB viento · RPLB rachas · RPLB temperatura · RPLB visibilidad · RPLB presión (QNH) · RPLB techo de nubes · RPLB categoría de vuelo · RPLB meteoros · RPLB 3D · PH
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de RPLB, agregadas. 517 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- RPLC Clark International Airport / Clark Air Base 53 km MVFR
- RPLL Ninoy Aquino International Airport 85 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de RPLB
Subic Bay International Airport / Naval Air Station Cubi Point emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.