METAR & TAF 3D
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RJCM — Memanbetsu Airport METAR & TAF

IATA MMB · Ōzora · JP

43.8810, 144.1640
VFR
Observado 02 oct 07:00Z

Informe actual

METAR RJCM 020700Z VRB05KT 9999 FEW030 SCT050 BKN060 14/04 Q1005
Categoría de vueloVFR
VientoVRB / 5 kt
Visibilidad9.7 km
Techo6000 ft
Temperatura14 °C
Punto de rocío4 °C
QNH1005 hPa
Elevación98 ft

La última observación en Memanbetsu Airport se emitió a las 02 oct 07:00Z. El viento sopla del dirección variable a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 3000 ft, nubes dispersas a 5000 ft, nubosidad rota a 6000 ft. La temperatura es de 14 °C con un punto de rocío de 4 °C. El reglaje altimétrico es 1005 hPa (29.68 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF RJCM 020505Z 0206/0312 26012KT 9999 FEW020 BKN040 TEMPO 0206/0208 26015G25KT BECMG 0221/0300 33006KT BECMG 0309/0312 20004KT
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 21:00Z FROM VFR 260° 12 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft, nubosidad rota 4000 ft
02 oct 06:00Z – 02 oct 08:00Z TEMPO UNK 260° 15 kt G25, 0 km visibilidad
02 oct 21:00Z – 03 oct 09:00Z BECMG VFR 330° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft, nubosidad rota 4000 ft
03 oct 09:00Z – 03 oct 12:00Z BECMG VFR 200° 4 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft, nubosidad rota 4000 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de RJCM, agregadas. 274 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de RJCM

Memanbetsu Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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