¿MRLB está en VFR ahora?

MRLB está actualmente en MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

MRLB — Daniel Oduber Quirós International Airport METAR & TAF

IATA LIR · Liberia · CR

10.5890, -85.5520

MVFR

Observado 01 oct 13:00Z

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Informe actual

METAR MRLB 011300Z VRB02KT 7000 0500NW BR FEW005 24/24 A2981

Categoría de vueloMVFR

VientoVRB / 2 kt

Visibilidad7 km

TechoIlimitado

Temperatura24 °C

Punto de rocío24 °C

QNH1010 hPa

Elevación259 ft

La última observación en Daniel Oduber Quirós International Airport se emitió a las 01 oct 13:00Z. El viento sopla del dirección variable a 2 nudos. La visibilidad es de unos 7 km. En el cielo: pocas nubes a 500 ft. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 24 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.81 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

Pronóstico (TAF)

TAF MRLB 011113Z 0112/0212 28005KT 9999 SCT025 TX35/0120Z TN22/0211Z TEMPO 0112/0114 3000 BR TEMPO 0115/0120 12007KT TEMPO 0121/0202 27006KT TSRA SCT015CB

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones
01 oct 12:00Z – 02 oct 12:00Z	FROM	VFR	280° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2500 ft
01 oct 12:00Z – 01 oct 14:00Z	TEMPO	IFR	3 km visibilidad, BR
01 oct 15:00Z – 01 oct 20:00Z	TEMPO	UNK	120° 7 kt, 0 km visibilidad
01 oct 21:00Z – 02 oct 02:00Z	TEMPO	UNK	270° 6 kt, 0 km visibilidad, TSRA, nubes dispersas 1500 ft

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de MRLB, agregadas. 464 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por MRLB en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 23

01 13:00ZMETAR MRLB 011300Z VRB02KT 7000 0500NW BR FEW005 24/24 A2981

01 12:33ZSPECI MRLB 011233Z 17002KT 5000 0500 BR FEW005 24/24 A2980

01 12:00ZMETAR MRLB 011200Z 24002KT 9999 2000NW BR FEW010 BKN170 24/24 A2980

01 06:00ZMETAR MRLB 010600Z VRB02KT 9999 FEW010 BKN100 24/24 A2983

01 05:00ZMETAR MRLB 010500Z VRB02KT 9999 FEW010 BKN100 24/24 A2985

01 04:00ZMETAR MRLB 010400Z VRB02KT 8000 BR OVC010 24/24 A29875

01 03:00ZMETAR MRLB 010300Z VRB01KT 9999 SCT015 BKN100 25/24 A2985

01 02:00ZMETAR MRLB 010200Z VRB02KT 9999 SCT015 BKN100 25/24 A2983

01 01:00ZMETAR MRLB 010100Z 08005KT 7000 -RA SCT020 OVC100 25/24 A2983 RERA

01 00:28ZSPECI MRLB 010028Z 17004KT 5000 -RA SCT015 OVC100 24/24 A2983

01 00:00ZMETAR MRLB 010000Z 10008KT 2000 RA SCT010B BKN030 25/24 A2981 RETS

30 23:47ZSPECI MRLB 302347Z 08013KT 5000 RA SCT015CB BKN080 25/24 A2980

30 23:34ZSPECI MRLB 302334Z 08010KT 2000 TSRA SCT012CB BKN050 26/2 A2980 VIS 9999 N

30 23:00ZMETAR MRLB 302300Z 26010KT 9999 VCSH SCT020 SCT100 30/25 A2975

30 22:00ZMETAR MRLB 302200Z 27016KT 9999 VCTS VCSH SCT025CB SCT100 31/25 A2973

30 21:00ZMETAR MRLB 302100Z 25015KT 9999 SCT025TCU 32/25 A2971

30 20:00ZMETAR MRLB 302000Z 20005KT 9999 SCT025 35/25 A2972

30 19:00ZMETAR MRLB 301900Z 23004KT 9999 SCT025 34/24 A2975

30 18:00ZMETAR MRLB 301800Z 18004KT 10V250 9999 SCT035 33/24 A2978

30 17:00ZMETAR MRLB 301700Z 08007K 040V120 9999 FEW035 32/25 A2982

30 16:00ZMETAR MRLB 301600Z VRB02KT CAVOK 31/25 A2984

30 15:00ZMETAR MRLB 301500Z VRB02KT 9999 FEW015 29/25 A2986

30 14:00ZMETAR MRLB 301400Z 20003KT 9999 FEW015 28/25 A2986

TAF · 5

01 11:13Z

TAF MRLB 011113Z 0112/0212 28005KT 9999 SCT025 TX35/0120Z TN22/0211Z TEMPO 0112/0114 3000 BR TEMPO 0115/0120 12007KT TEMPO 0121/0202 27006KT TSRA SCT015CB

01 05:43Z

TAF MRLB 010543Z 0106/0206 VRB02KT 9999 SCT025 TX35/0120Z TN22/0111Z TEMPO 0108/0114 3000 BR TEMPO 0115/0119 12008KT TEMPO 0121/0202 27006KT TSRA SCT015CB

01 00:17Z

TAF MRLB 010017Z 0100/0124 28007KT 9999 SCT035 TX35/0120Z TN23/0111Z TEMPO 0100/0104 14005KT 1500 TSRA BKN015CB TEMPO 0108/0114 5000 BR TEMPO 0115/0118 11012KT TEMPO 0120/0124 TSRA SCT015CB

30 23:00Z

TAF MRLB 302300Z 0100/0124 28007KT 9999 SCT035 TX35/0120Z TN23/0111Z TEMPO 0100/0105 14005KT TSRA SCT015CB TEMPO 0108/0114 5000 BR TEMPO 0115/0118 11012KT TEMPO 0120/0124 TSRA SCT015CB

30 17:37Z

TAF MRLB 301737Z 3018/0118 VRB01KT 9999 FEW040 TX35/3020Z TN23/0111Z TEMPO 3019/3024 27012KT TSRA SCT015CB TEMPO 0108/0114 5000 BR TEMPO 0115/0118 11012KT

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Sobre los informes meteorológicos de MRLB

Daniel Oduber Quirós International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.