MMZH — Ixtapa-Zihuatanejo International Airport METAR & TAF
IATA ZIH · Ixtapa · MX
Informe actual
METAR MMZH 021241Z 05006KT 7SM SCT100 SCT250 25/21 A2977 RMK 8/032 HZY
La última observación en Ixtapa-Zihuatanejo International Airport se emitió a las 02 oct 12:41Z. El viento sopla del noreste (050°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 10.000 ft, nubes dispersas a 25.000 ft. La temperatura es de 25 °C con un punto de rocío de 21 °C. El reglaje altimétrico es 1008 hPa (29.77 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF MMZH 020527Z 0206/0306 00000KT P6SM SCT200 FM021800 22008KT P6SM SCT020 BKN200 TEMPO 0222/0302 5SM RA BKN020CB FM030300 02005KT P6SM BKN020 BKN200 BECMG 0305/0306 BKN015CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 06:00Z – 02 oct 18:00Z | FROM | VFR | 000° 0 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 20.000 ft |
| 02 oct 18:00Z – 03 oct 03:00Z | FM | VFR | 220° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 20.000 ft |
| 02 oct 22:00Z – 03 oct 02:00Z | TEMPO | MVFR | 8 km visibilidad, RA, nubosidad rota 2000 ft |
| 03 oct 03:00Z – 03 oct 05:00Z | FM | MVFR | 020° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2000 ft, nubosidad rota 20.000 ft |
| 03 oct 05:00Z – 03 oct 06:00Z | BECMG | MVFR | 020° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 1500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de MMZH, agregadas. 330 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
Sobre los informes meteorológicos de MMZH
Ixtapa-Zihuatanejo International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.