MMVA — Carlos Rovirosa Pérez International Airport METAR & TAF
IATA VSA · Villahermosa · MX
Informe actual
METAR MMVA 010245Z 02005KT 4SM SCT060 29/26 A2976 RMK SLP076 52023 960 8/030 HZY
La última observación en Carlos Rovirosa Pérez International Airport se emitió a las 01 oct 02:45Z. El viento sopla del nornoreste (020°) a 5 nudos. La visibilidad es de unos 6.4 km. En el cielo: nubes dispersas a 6000 ft. La temperatura es de 29 °C con un punto de rocío de 26 °C. El reglaje altimétrico es 1008 hPa (29.76 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF MMVA 010537Z 0106/0206 04005KT 4SM HZ BR SCT015 TEMPO 0110/0114 2SM BR BKN010 FM011600 03010KT 6SM HZ SCT020 BECMG 0122/0124 VC TSRA BKN020CB TEMPO 0200/0204 2SM TSRA BKN015CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 16:00Z | FROM | MVFR | 040° 5 kt, 6.4 km visibilidad, HZ BR, nubes dispersas 1500 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 14:00Z | TEMPO | IFR | 3.2 km visibilidad, BR, nubosidad rota 1000 ft |
| 01 oct 16:00Z – 01 oct 22:00Z | FM | VFR | 030° 10 kt, 9.7 km visibilidad, HZ, nubes dispersas 2000 ft |
| 01 oct 22:00Z – 02 oct 06:00Z | BECMG | MVFR | 030° 10 kt, 9.7 km visibilidad, VC TSRA, nubosidad rota 2000 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 04:00Z | TEMPO | IFR | 3.2 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de MMVA, agregadas. 368 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de MMVA
Carlos Rovirosa Pérez International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.