¿MMTJ está en VFR ahora?

MMTJ está actualmente en VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

MMTJ — General Abelardo L. Rodriguez International Airport METAR & TAF

IATA TIJ · Tijuana · MX

32.5440, -116.9820

VFR

Observado 02 oct 13:45Z

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Informe actual

METAR MMTJ 021345Z 07004KT 8SM SKC 19/18 A2988 RMK HZY

Categoría de vueloVFR

Viento070° / 4 kt

Visibilidad10 km +

TechoIlimitado

Temperatura19 °C

Punto de rocío18 °C

QNH1012 hPa

Elevación492 ft

La última observación en General Abelardo L. Rodriguez International Airport se emitió a las 02 oct 13:45Z. El viento sopla del estenoreste (070°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 18 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Pronóstico (TAF)

TAF COR MMTJ 021357Z 0212/0312 07004KT P6SM SKC TX30/0222Z TN18/0212Z FM021600 24010KT P6SM SKC FM030500 27005KT 6SM HZ SCT010 TEMPO 0308/0312 BKN006

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones
02 oct 12:00Z – 02 oct 16:00Z	FROM	VFR	070° 4 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
02 oct 16:00Z – 03 oct 05:00Z	FM	VFR	240° 10 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
03 oct 05:00Z – 03 oct 12:00Z	FM	VFR	270° 5 kt, 9.7 km visibilidad, HZ, nubes dispersas 1000 ft
03 oct 08:00Z – 03 oct 12:00Z	TEMPO	IFR	0 km visibilidad, nubosidad rota 600 ft

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de MMTJ, agregadas. 611 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por MMTJ en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 25

02 13:45ZMETAR MMTJ 021345Z 07004KT 8SM SKC 19/18 A2988 RMK HZY

02 12:47ZMETAR MMTJ 021247Z 08002KT 7SM SKC 18/17 A2986 RMK HZY ST W

02 11:47ZMETAR MMTJ 021147Z 19002KT 7SM SKC 19/18 A2985 RMK SLP111 57008 951 HZY ST W

02 10:45ZMETAR MMTJ 021045Z 00000KT 7SM SKC 18/17 A2985 RMK HZY ST W

02 09:43ZMETAR MMTJ 020943Z 00000KT 7SM SKC 19/17 A2987 RMK HZY ST W

02 08:46ZMETAR MMTJ 020846Z 00000KT 7SM SKC 19/18 A2988 RMK SLP120 52001 902 HZY

02 07:48ZMETAR MMTJ 020748Z 00000KT 7SM SKC 20/19 A2988 RMK HZY

02 06:47ZMETAR MMTJ 020647Z 00000KT 8SM SKC 20/19 A2987 RMK HZY

02 05:48ZMETAR MMTJ 020548Z 00000KT 8SM SKC 20/18 A2987 RMK SLP119 52005 901 HZY

02 04:45ZMETAR MMTJ 020445Z 26003KT 8SM SKC 20/19 A2988 RMK HZY

02 03:44ZMETAR MMTJ 020344Z 26004KT 8SM SKC 21/19 A2987 RMK HZY

02 02:43ZMETAR MMTJ 020243Z 23006KT 8SM SKC 21/19 A2986 RMK SLP116 52011 903 HZY

02 01:43ZMETAR MMTJ 020143Z 25006KT 8SM SKC 23/19 A2984 RMK HZY

02 00:42ZMETAR MMTJ 020042Z 25008KT 10SM SKC 25/19 A2982 RMK HZY

01 23:48ZMETAR MMTJ 012348Z 25010KT 10SM SKC 26/19 A2992 RMK SLP103 57013 902 HZY

01 22:43ZMETAR MMTJ 012243Z 26011KT 10SM SKC 27/19 A2983 RMK HZY

01 21:44ZMETAR MMTJ 012144Z 26012KT 10SM SKC 27/19 A2984 RMK HZY

01 20:46ZMETAR MMTJ 012046Z 27012KT 10SM SKC 28/18 A2986 RMK SLP114 57016 911 HZY

01 19:44ZMETAR MMTJ 011944Z 27011KT 10SM SKC 27/18 A2987 RMK HZY

01 18:42ZMETAR MMTJ 011842Z 27008KT 10SM SKC 27/18 A2989 RMK HZY

01 17:47ZMETAR MMTJ 011747Z 28006KT 10SM SKC 26/16 A2991 RMK SLP131 52003 910 HZY

01 16:44ZMETAR MMTJ 011644Z 29003KT 8SM SKC 24/16 A2991 RMK HZY

01 15:45ZMETAR MMTJ 011545Z 00000KT 7SM SKC 20/17 A2991 RMK HZY

01 15:05ZSPECI MMTJ 011505Z 00000KT 3SM BR SKC 18/18 A2990

01 14:46ZMETAR MMTJ 011446Z 00000KT 3/4SM BR R09/4500FTU BKN002 17/17 A2990 RMK SLP130 52014 915 8/600

TAF · 8

02 11:26Z

TAF MMTJ 021126Z 0212/0312 00000KT P6SM SKC TX30/0222Z TN18/0212Z TEMPO 0212/0216 1/2SM FG VV001 FM021600 12010KT 5SM HZ BKN008 BECMG 0216/0218 P6SM SKC FM030500 27005KT 6SM HZ SCT010 TEMPO 0308/0312 BKN006

02 08:50Z

TAF COR MMTJ 020850Z 0206/0306 00000KT P6SM SKC TX30/0222Z TN19/0212Z BECMG 0210/0211 3SM BR BKN006 TEMPO 0211/0214 3/4SM BR HZ VV003 FM021500 12010KT 5SM HZ BKN015 BECMG 0216/0218 P6SM SKC FM030500 27005KT 6SM HZ SCT010

02 05:52Z

TAF COR MMTJ 020552Z 0206/0306 24005KT P6SM SKC TX30/0222Z TN19/0212Z FM020800 30005KT 5SM HZ SCT006 BECMG 0209/0211 3SM BR BKN006 TEMPO 0210/0214 3/4SM BR HZ VV003 FM021500 12010KT 5SM HZ BKN015 BECMG 0216/0218 P6SM SKC FM030500 27005KT 6SM HZ SCT010

02 02:55Z

TAF COR MMTJ 020255Z 0200/0300 23006KT P6SM SKC TX30/0220Z TN18/0212Z FM020700 00000KT 5SM HZ SCT020 BECMG 0208/0209 BKN010 TEMPO 0210/0214 3SM BR HZ OVC006 FM021500 12010KT 5SM HZ BKN015 BECMG 0216/0218 P6SM SKC

01 23:34Z

TAF MMTJ 012334Z 0200/0300 26010KT P6SM SKC TX30/0220Z TN18/0212Z BECMG 0203/0205 30005KT FM020700 00000KT 5SM HZ SCT020 BECMG 0208/0209 BKN010 TEMPO 0210/0214 3SM BR HZ OVC006 FM021500 12010KT 5SM HZ BKN015 BECMG 0216/0218 P6SM SKC

01 20:53Z

TAF COR MMTJ 012053Z 0118/0218 27012KT P6SM SKC TX30/0122Z TN17/0212Z FM020900 00000KT 3SM BR BKN005 TEMPO 0212/0215 1/2SM FG VV003 FM021600 00000KT P6SM SKC

01 16:56Z

TAF MMTJ 011656Z 0118/0218 29005KT P6SM SKC TX30/0122Z TN17/0212Z FM020900 00000KT 3SM BR BKN005 TEMPO 0212/0215 1/2SM FG VV003 FM021600 00000KT P6SM SKC

01 14:57Z

TAF COR MMTJ 011457Z 0112/0212 00000KT 3/4SM BR VV002 TX30/0122Z TN17/0212Z TEMPO 0115/0116 1/2SM FM011600 24005KT 5SM HZ SCT005 FM011700 24010KT P6SM SKC FM020700 27005KT 5SM HZ BKN006 TEMPO 0208/0212 1SM BR BKN003

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Sobre los informes meteorológicos de MMTJ

General Abelardo L. Rodriguez International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.