KCRQ — McClellan-Palomar Airport METAR & TAF
IATA CLD · Carlsbad · US
Informe actual
METAR KCRQ 010553Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/18 A2983 RMK AO2 SLP097 T02000178 10222 20200 51006
La última observación en McClellan-Palomar Airport se emitió a las 01 oct 05:53Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 18 °C. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.83 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KCRQ 010520Z 0106/0206 VRB04KT P6SM SCT008 FM010900 VRB03KT 6SM BR OVC006 FM011600 VRB04KT P6SM SCT009 FM011900 27008KT P6SM SKC FM020100 VRB03KT P6SM FEW005
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 09:00Z | FROM | VFR | variable 4 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 800 ft |
| 01 oct 09:00Z – 01 oct 16:00Z | FM | IFR | variable 3 kt, 9.7 km visibilidad, BR, cielo cubierto 600 ft |
| 01 oct 16:00Z – 01 oct 19:00Z | FM | VFR | variable 4 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 900 ft |
| 01 oct 19:00Z – 02 oct 01:00Z | FM | VFR | 270° 8 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 02 oct 01:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | variable 3 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KCRQ, agregadas. 611 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KCRQ
McClellan-Palomar Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.