METAR & TAF 3D
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MMPS — Puerto Escondido International Airport METAR & TAF

IATA PXM · Puerto Escondido · MX

15.8760, -97.0930
VFR
Observado 01 oct 02:49Z

Informe actual

METAR MMPS 010249Z 26015KT 12SM BKN080 28/25 A2989 RMK SLP126 52024 957 8/060 HZY
Categoría de vueloVFR
Viento260° / 15 kt
Visibilidad10 km +
Techo8000 ft
Temperatura28 °C
Punto de rocío25 °C
QNH1012 hPa
Elevación213 ft

La última observación en Puerto Escondido International Airport se emitió a las 01 oct 02:49Z. El viento sopla del oeste (260°) a 15 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 8000 ft. La temperatura es de 28 °C con un punto de rocío de 25 °C. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.89 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF MMPS 010505Z 0106/0206 23012KT P6SM BKN030 BKN100 FM011200 34010KT P6SM SCT030 BKN100 BECMG 0120/0122 23015KT VC TSRA BKN030CB TEMPO 0123/0203 30010G25KT 3SM TSRA
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 06:00Z – 01 oct 12:00Z FROM MVFR 230° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft, nubosidad rota 10.000 ft
01 oct 12:00Z – 01 oct 20:00Z FM VFR 340° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft, nubosidad rota 10.000 ft
01 oct 20:00Z – 02 oct 06:00Z BECMG MVFR 230° 15 kt, 10 km + visibilidad, VC TSRA, nubosidad rota 3000 ft
01 oct 23:00Z – 02 oct 03:00Z TEMPO MVFR 300° 10 kt G25, 4.8 km visibilidad, TSRA

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Todas las observaciones archivadas de MMPS, agregadas. 335 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de MMPS

Puerto Escondido International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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