MMBT — Bahías de Huatulco International Airport METAR & TAF
IATA HUX · Huatulco · MX
Informe actual
METAR MMBT 302341Z 25010KT 8SM BKN030 BKN220 30/23 A2975 RMK SLP075 54000 967 8/102 CB N
La última observación en Bahías de Huatulco International Airport se emitió a las 30 sept 23:41Z. El viento sopla del oestesuroeste (250°) a 10 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 3000 ft, nubosidad rota a 22.000 ft. La temperatura es de 30 °C con un punto de rocío de 23 °C. El reglaje altimétrico es 1008 hPa (29.75 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF MMBT 010505Z 0106/0206 23010KT P6SM BKN030 BKN100 FM011200 34005KT P6SM SCT030 BKN100 BECMG 0118/0120 23010KT BKN030CB TEMPO 0121/0201 25010G20KT 3SM TSRA
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 12:00Z | FROM | MVFR | 230° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft, nubosidad rota 10.000 ft |
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 18:00Z | FM | VFR | 340° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft, nubosidad rota 10.000 ft |
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 06:00Z | BECMG | MVFR | 230° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft |
| 01 oct 21:00Z – 02 oct 01:00Z | TEMPO | MVFR | 250° 10 kt G20, 4.8 km visibilidad, TSRA |
Más sobre este aeropuerto
MMBT viento · MMBT rachas · MMBT temperatura · MMBT visibilidad · MMBT presión (QNH) · MMBT techo de nubes · MMBT categoría de vuelo · MMBT meteoros · MMBT 3D · MX
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de MMBT, agregadas. 264 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- MMPS Puerto Escondido International Airport 90 km VFR
- MMOX Xoxocotlán International Airport 145 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de MMBT
Bahías de Huatulco International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.