MMPA — El Tajín National Airport METAR & TAF
IATA PAZ · Poza Rica · MX
Informe actual
METAR MMPA 021241Z 36008KT 4SM OVC005 25/25 A2979 RMK 8/7// HZY RTS
La última observación en El Tajín National Airport se emitió a las 02 oct 12:41Z. El viento sopla del norte (360°) a 8 nudos. La visibilidad es de unos 6.4 km. En el cielo: cielo cubierto a 500 ft. La temperatura es de 25 °C con un punto de rocío de 25 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1009 hPa (29.79 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF AMD MMPA 021251Z 0213/0306 36008KT 4SM HZ OVC005 TEMPO 0213/0216 3SM RA FM021700 00000KT P6SM VC RA BKN020 TEMPO 0221/0301 3SM RA FM030200 00000KT 5SM RA BKN020
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 13:00Z – 02 oct 17:00Z | FROM | IFR | 360° 8 kt, 6.4 km visibilidad, HZ, cielo cubierto 500 ft |
| 02 oct 13:00Z – 02 oct 16:00Z | TEMPO | MVFR | 4.8 km visibilidad, RA |
| 02 oct 17:00Z – 03 oct 02:00Z | FM | MVFR | 000° 0 kt, 10 km + visibilidad, VC RA, nubosidad rota 2000 ft |
| 02 oct 21:00Z – 03 oct 01:00Z | TEMPO | MVFR | 4.8 km visibilidad, RA |
| 03 oct 02:00Z – 03 oct 06:00Z | FM | MVFR | 000° 0 kt, 8 km visibilidad, RA, nubosidad rota 2000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de MMPA, agregadas. 277 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de MMPA
El Tajín National Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.