MMMZ — General Rafael Buelna International Airport METAR & TAF
IATA MZT · Mazatlàn · MX
Informe actual
METAR MMMZ 010741Z 00000KT 10SM SCT020 OVC070 25/25 A2972 RMK 8/46/
La última observación en General Rafael Buelna International Airport se emitió a las 01 oct 07:41Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 2000 ft, cielo cubierto a 7000 ft. La temperatura es de 25 °C con un punto de rocío de 25 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1007 hPa (29.72 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF MMMZ 010522Z 0106/0206 00000KT P6SM SCT020 OVC070 TX34/0121Z TN25/0113Z TEMPO 0109/0113 4SM TSRA BKN015CB FM011500 09005KT 6SM HZ SCT020 FM012000 36010KT P6SM SCT020 TEMPO 0121/0200 SCT020CB FM020000 27005KT P6SM SCT020
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 15:00Z | FROM | VFR | 000° 0 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, cielo cubierto 7000 ft |
| 01 oct 09:00Z – 01 oct 13:00Z | TEMPO | MVFR | 6.4 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1500 ft |
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 20:00Z | FM | VFR | 090° 5 kt, 9.7 km visibilidad, HZ, nubes dispersas 2000 ft |
| 01 oct 20:00Z – 02 oct 00:00Z | FM | VFR | 360° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft |
| 01 oct 21:00Z – 02 oct 00:00Z | TEMPO | UNK | 0 km visibilidad, nubes dispersas 2000 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | 270° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
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Sobre los informes meteorológicos de MMMZ
General Rafael Buelna International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.