METAR & TAF 3D
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MMCZ — Cozumel International Airport METAR & TAF

IATA CZM · Cozumel · MX

20.5160, -86.9320
MVFR
Observado 02 oct 12:47Z

Informe actual

METAR MMCZ 021247Z 12007KT 7SM BKN015CB BKN100 OVC250 27/26 A2984 RMK 8/377 PCPN S BINOVC
Categoría de vueloMVFR
Viento120° / 7 kt
Visibilidad10 km +
Techo1500 ft
Temperatura27 °C
Punto de rocío26 °C
QNH1011 hPa
Elevación23 ft

La última observación en Cozumel International Airport se emitió a las 02 oct 12:47Z. El viento sopla del estesureste (120°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 1500 ft, nubosidad rota a 10.000 ft, cielo cubierto a 25.000 ft. La temperatura es de 27 °C con un punto de rocío de 26 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1011 hPa (29.84 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

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Pronóstico (TAF)

TAF AMD MMCZ 021317Z 0213/0312 12010KT P6SM VC SH BKN015CB BKN100 TEMPO 0214/0218 2SM TSRA BKN010CB FM021800 12010KT 5SM RA BKN015CB OVC080 TEMPO 0220/0224 3SM RA FM030300 12010KT P6SM BKN020 BKN080 PROB40 0306/0310 3SM RA BKN010CB
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 13:00Z – 02 oct 18:00Z FROM MVFR 120° 10 kt, 10 km + visibilidad, VC SH, nubosidad rota 1500 ft, nubosidad rota 10.000 ft
02 oct 14:00Z – 02 oct 18:00Z TEMPO IFR 3.2 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1000 ft
02 oct 18:00Z – 03 oct 03:00Z FM MVFR 120° 10 kt, 8 km visibilidad, RA, nubosidad rota 1500 ft, cielo cubierto 8000 ft
02 oct 20:00Z – 03 oct 00:00Z TEMPO MVFR 4.8 km visibilidad, RA
03 oct 03:00Z – 03 oct 12:00Z FM MVFR 120° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2000 ft, nubosidad rota 8000 ft
03 oct 06:00Z – 03 oct 10:00Z PROB40 MVFR 4.8 km visibilidad, RA, nubosidad rota 1000 ft

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Cozumel International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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